3月30日上午，中國船舶集團所屬黃埔文沖公司建造的12萬噸散貨船五號船H5621在龍穴廠區(qū)開工建造，下午該系列船二、三號船H5618、H56...

導(dǎo)語：應(yīng)對限硫令，加注合規(guī)燃油仍是主流。但不可忽視的是，由于高低硫油價差的存在，高脫硫塔安裝比例的船公司或?qū)@得較好利潤。 圖片來源：sea...

你是不是還在花上數(shù)天的時間給不同的船舶經(jīng)紀人一一打電話，了解有關(guān)一條船的當前市場價值? 可是現(xiàn)階段并不想向市場透露你所關(guān)注的資產(chǎn)，需要更快速...

今天我們來介紹一艘目前已經(jīng)106歲的船舶，她的一生經(jīng)歷豐富無比，一個多世紀以來，她先后擔當過雜貨船、朝圣者運輸船、郵輪、浮動讀書館等多種“職...

2月5日，中國拆船協(xié)會、中國海事仲裁委員會聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于征集與疫情相關(guān)的法律問題的通知》，向中國拆船協(xié)會會員企業(yè)廣泛征集在新冠肺炎疫情爆發(fā)、...

在經(jīng)過一個強勁的秋冬季市場之后，最近發(fā)生的一系列事件導(dǎo)致了油輪市場的短期前景變得有些悲觀。 簡而言之，一系列的綜合因素導(dǎo)致了供應(yīng)的增長和需求...

根據(jù)非政府組織拆船平臺（NGO Shipbreaking Platform）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2019年共有674艘遠洋商船和海工船被銷往拆船...

據(jù)貿(mào)易風消息，長榮海運股份有限公司（下稱長榮海運）繼續(xù)送拆90年代建成的船，兩艘集裝箱船被出售拆解。 歐洲船舶經(jīng)紀表示，長榮海運在新加坡“原...

“南北船”合并為中國船舶集團，“強者恒強”的馬太效應(yīng)凸顯，在提高行業(yè)集中度的同時，勢必對國內(nèi)其他船廠形成不小的沖擊。 民營船廠首當其沖。目前...

浪潮奔涌永不停歇，時光流逝不舍晝夜。當清晨的曙光再一次喚醒大地，我們即將迎來新的一年。在揮手告別2019之際，盤點這一年來我國船舶工業(yè)的發(fā)展...