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新韓通船舶“能建廣火002”全回轉起重船正式交船

近日,由江蘇新韓通船舶重工有限公司建造的3000T全回轉起重船正式交付給船東中國能源建設集團廣東火電工程有限公司(以下簡稱“廣東火電”),“...

賽思億電池動力系統(tǒng)獲新訂單

68英尺豪華電動游艇,由福建毅宏游艇股份有限公司負責建造,搭載無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱賽思億)電池動力系統(tǒng)并由賽思億負責關鍵變頻...

賽思億簽訂電動港航管理艇純電池動力系統(tǒng)供貨訂單

繼江陰市水上搜救中心20m級搜救艇純電池動力系統(tǒng)后,賽思億在公務船市場再下一城,與浙江禾東船業(yè)科技股份有限公司簽訂了20m級電動港航管理艇的...

賽思億獲得江陰市水上搜救中心20m級搜救艇純電池動力系統(tǒng)合同

近日,無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱賽思億)成功簽訂江陰市水上搜救中心20m級搜救艇純電池動力系統(tǒng)供貨合同,負責該純電池船動力系統(tǒng)的整...

賽思億混合動力系統(tǒng)將首次應用于上海市內(nèi)河渣土運輸船

近日,無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱賽思億)順利拿下黃浦江渣土運輸船首批次混合動力系統(tǒng)項目(首批2艘,共20艘),船東為上海栩春航運有...

賽思億軸帶混合動力獲6+2艘集裝箱船批量訂單

繼中谷物流與揚子江船業(yè)的首批10艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電批量訂單之后,中谷物流與金陵船廠的第二批6+2艘4600TEU集裝箱船...

國內(nèi)首艘油電混合智能拖輪牽手賽思億,青島港5200匹油電混合動力拖輪項目啟動

近日,國內(nèi)首條混合動力拖輪青島港輪駁分公司5200匹油電混合智能拖輪混合動力系統(tǒng)花落中國船舶集團旗下-無錫賽思億電氣科技有限公司,本項目也是...

搭載賽思億電池動力系統(tǒng)的全球最大純電動船“長江三峽1”號游輪船體建造完成

6月30日,搭載賽思億動力系統(tǒng)的“長江三峽1”號游輪在湖北宜昌鑫匯船廠船臺完成船體建造。   “長江三峽1”號游輪由長江...

自升式風電安裝平臺“海洋風電79”完成海試,賽思億產(chǎn)品通過實操考驗

近日,由新韓通船舶重工制造的自升式 風電安裝平臺“海洋風電79”完成海試,賽思億自主研發(fā)的國產(chǎn)船舶電力推進系統(tǒng)及關鍵變頻電控設備順利通過實操...

10艘!賽思億獲中谷物流&揚子江船業(yè)軸帶發(fā)電批量訂單

中谷物流與揚子江船業(yè)的首批10艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電訂單花落中國船舶賽思億,賽思億為該項目提供全套軸帶發(fā)電系統(tǒng)的設計、生產(chǎn)和...
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