歐洲短途運輸公司W(wǎng)ilson ASA已與印度科欽船廠簽訂了6艘3800載重噸未來型散貨船的建造合同，計劃于2025年初相繼交付。

Wilson表示，新船將配備節(jié)能裝置、優(yōu)化的船體設(shè)計以及實現(xiàn)最佳資源利用和節(jié)省燃料的系統(tǒng)。根據(jù)已公布的船舶設(shè)計概念，該型船還將配備風(fēng)力推進系統(tǒng)。

該公司認(rèn)為，靈活性是行業(yè)不斷發(fā)展的關(guān)鍵，新船的設(shè)計將適應(yīng)未來的各種燃料和能源類型，旨在促進航運業(yè)脫碳。

據(jù)了解，截至2022年12月31日Wilson運營著133艘船舶，規(guī)模在1500-8500載重噸之間，完全使用船用燃油。

近年來，Wilson正在為岸電做準(zhǔn)備并進行了大量投資。截至2022年12月31日，該公司已接收了一艘Hanse Eco型船（Wilson Flex系列），另外四艘預(yù)計將在今年交付。由于與COVID-19有關(guān)的供應(yīng)鏈方面的挑戰(zhàn)，該系列船的交付時間略有延遲。

此外，Wilson還在探索替代燃料，以盡量減少其船隊的碳足跡。因此，該公司商正在考慮測試生物燃料和甲醇。