挪威VLGC船東Avance Gas以6000萬美元的現(xiàn)金代價(jià)出售了15年船齡的超大型氣體運(yùn)輸船（VLGC）“Iris Glory”號(hào)，以繼續(xù)推行船隊(duì)更新計(jì)劃。

VesselsValue資料顯示，未具名的買家為中國(guó)船東，其他細(xì)節(jié)尚未透露。Avance Gas稱，“Iris Glory”號(hào)建于2008年，目前擁有兩年的定期租船合同，將在完成履約后交付給新船東，將在2023年9月至2024年1月之間交付。

據(jù)介紹，Avance Gas在2022年出售了三艘建于2008年/2009年的VLGC，即“Promise”號(hào)、“Providence”號(hào)和“Thetis Glory”號(hào)，此次出售的“Iris Glory”號(hào)是同時(shí)期建造的第四艘船。此次交易完成后，該公司僅剩下一艘2008年/2009年建造的VLGC，即“Venus Glory”號(hào)，該船的租期到2023年底結(jié)束。

在2022年和2023年期間，Avance Gas接收了四艘新建的雙燃料VLGC，剩余兩艘雙燃料VLGC預(yù)計(jì)明年交付。該公司稱，今年交付的兩艘VLGC以及明年即將交付的新船可在未來使用氨燃料。

值得注意的是，Avance Gas還近期與中集集團(tuán)簽訂了2+2艘40000立方米中型液化石油氣（LPG）/氨氣運(yùn)輸船的建造合同，總價(jià)值1.23億美元，單船造價(jià)6150萬美元。若2艘可選船舶生效，將以相同船價(jià)建造。

新船將由中集太平洋海工建造，計(jì)劃于2025年第四季度和2026年第一季度交付，配備雙燃料LPG發(fā)動(dòng)機(jī)和軸式發(fā)電機(jī)，可以使用符合規(guī)定的燃油和液化石油氣作為燃料，有助于進(jìn)一步改善運(yùn)維成本并緩解環(huán)境狀況。該船不僅適用于傳統(tǒng)的液化石油氣貿(mào)易，也可用于完全用于運(yùn)輸氨氣貨物。