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東方海外24188TEU“東方費利克斯托”輪在大連中遠(yuǎn)海運川崎命名交付

8月8日,中遠(yuǎn)海運重工所屬大連中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司(“大連中遠(yuǎn)海運川崎”)為東方海外貨柜航運有限公司(“東方海外”)建造的第二艘24188TEU超大型集裝箱船(DE125船)舉行命名儀式。DE125船命名為“東方費利克斯托”輪(OOCL Felixstowe)。

“東方費利克斯托”輪是中遠(yuǎn)海運重工為東方海外精心打造的十二艘24188TEU超大型集裝箱船中的又一個明星產(chǎn)品。該船總長399.99米,型寬61.3米,型深33.2米,是目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一。與市場同類船舶相比,該船實施了低阻線型優(yōu)化,采用了自主研發(fā)的船體結(jié)構(gòu)全生命周期智能安全管理系統(tǒng)和45尺集裝箱雙外邦綁扎方案,安裝了最新開發(fā)的節(jié)能型球鼻艏、槳前導(dǎo)流罩等多種節(jié)能裝置,搭載了全球最大容量的高效永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)。通過一系列新技術(shù)應(yīng)用,該船具備了綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等顯著優(yōu)勢,油耗、載箱量、營運快速性和安全性等指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

作為世界最大級別集裝箱船和大連市重大科技成果轉(zhuǎn)化項目,本次命名的“東方費利克斯托”輪響應(yīng)中遠(yuǎn)海運集團(tuán)“實施智能+航運研發(fā)和應(yīng)用,推動集團(tuán)智能航運、智能制造走在行業(yè)前列”要求,采用了最新的環(huán)保設(shè)計,融合了當(dāng)前最新的技術(shù)成果及智能化手段,具備綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等特點,將顯著優(yōu)化運營效率和減少碳排放,順應(yīng)航運業(yè)綠色、低碳、智能的發(fā)展趨勢。

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