美國(guó)油輪公司International Seaways宣布，該公司已于2023年10月向韓國(guó)K造船（原STX造船海洋）行使了2艘8萬(wàn)載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料LR1型成品油輪的選擇權(quán)。隨著2艘備選訂單生效，International Seaways在K造船訂購(gòu)的LR1型成品油輪訂單數(shù)量增至4艘，總價(jià)值約2.31億美元。

該系列船均配備脫硫裝置，預(yù)計(jì)將于2025年下半年至2026年第一季度交付，屆時(shí)將用于巴拿馬型國(guó)際聯(lián)營(yíng)船隊(duì)。首批2艘訂單信息于今年8月公布，是International Seaways繼2021年3月向K造船訂購(gòu)三艘LNG雙燃料超大型原油運(yùn)輸船 (VLCC) 之后，時(shí)隔2年再次訂造新船。

最新訂單是International Seaways船隊(duì)優(yōu)化計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃也印證了該公司在租船市場(chǎng)上的活動(dòng)。具體而言，今年截至目前，International Seaways共簽訂六份定期租船協(xié)議，包括1艘2017年建造的阿芙拉型油輪、3艘2008年建造的MR型油輪、1艘2011年建造的MR型油輪以及1艘2012年建造的蘇伊士型油輪。該系列租約的期限為2-3年，未來(lái)的合同收入將增加到約3.44億美元。作為船隊(duì)更新的一部分，這家船東還出售了2艘2008年建造的MR型油輪，在償還債務(wù)后獲得了約2400萬(wàn)美元的凈收益。

此外，自今年年初以來(lái)，International Seaways已接收了三艘LNG雙燃料VLCC新造船，全部由韓華海洋（原大宇造船海洋）建造。該系列船于2021年訂購(gòu)，均與能源巨頭殼牌簽訂了7年定期租約，并通過(guò)售后回租安排進(jìn)行融資，固定利率約為425個(gè)基點(diǎn)。

根據(jù)International Seaways公布的第三季度財(cái)報(bào)，該公司第三季度凈收入為9800萬(wàn)美元，去年同期凈收入為1.13億美元。過(guò)去12個(gè)月累計(jì)凈收入為6.43億美元。