近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司簽訂某項(xiàng)目主機(jī)和電站柴油機(jī)供貨合同，合同總金額超8億元。這是河柴重工歷史上單筆金額最大的合同，進(jìn)一步鞏固了河柴重工在我國(guó)船用高速大功率柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位。

據(jù)了解，河柴重工前身是河南柴油機(jī)廠，始建于1958年5月,是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，新中國(guó)第一個(gè)船用高速柴油機(jī)廠，中國(guó)船舶行業(yè)船用高速大功率柴油機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（CSSC）成員單位。

河柴重工擁有世界領(lǐng)先水平的中、高速大功率內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)、氣體機(jī))制造技術(shù)，已實(shí)現(xiàn)了由“引進(jìn)-消化吸收-再創(chuàng)新”到“自主研發(fā)高端自主品牌”的根本性轉(zhuǎn)變，是河南省高新技術(shù)企業(yè),河南省高速大功率柴油機(jī)工程技術(shù)研究中心，國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，國(guó)家認(rèn)定CNAS實(shí)驗(yàn)室。產(chǎn)品由單一高速柴油機(jī)向中速柴油機(jī)、高速柴油機(jī)、氣體機(jī)及成套裝置多元化發(fā)展。柴油機(jī)功率覆蓋范圍為110kW-4000 kW，柴油發(fā)電機(jī)組覆蓋范圍為80 kW-3000 kW。所有機(jī)型通過(guò)中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、挪威等多家船級(jí)社認(rèn)證，并取得IMO TierⅡ排放認(rèn)證。

作為我國(guó)船舶行業(yè)唯一的高速內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，河柴重工近年來(lái)以關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)為目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，解決了多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域動(dòng)力“卡脖子”問(wèn)題。特別是以戰(zhàn)略眼光超前布局，久久為功，不斷優(yōu)化迭代，成功研發(fā)自主品牌CHD622V20STC柴油機(jī)，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，可靠性高。此次合同中的主機(jī)正是該型柴油機(jī)。