近日，山東海洋能源所屬太平洋氣體船第三艘超大型乙烷運輸船“Pacific SP Minerva”（H2684）圓滿完成歷時8天的試航任務(wù)，為船舶順利交付奠定了堅實基礎(chǔ)。
該次試航涉及主推進系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、軸系振動、機艙自動化、艙室振動、噪聲和軸帶發(fā)電機等10余項試驗任務(wù)。試航檢驗顯示，“Pacific SP Minerva”船體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，各系統(tǒng)及設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，達(dá)到設(shè)計預(yù)期目標(biāo)并完全具備航行能力。
據(jù)了解，該船于2022年7月在中國船舶集團江南造船廠正式開工建造，采用江南造船廠原創(chuàng)性自主研制的B型艙貨物圍護系統(tǒng)（BrilliancE），船舶設(shè)計總長230米、型寬36.6米、型深22.5米，艙容99,000立方米，裝載量居全球同類型船舶第一。
該船預(yù)計將于2024年一季度按計劃交付運營，為客戶提供乙烷運輸服務(wù)，推動提升我國能源自主保障能力。截至目前，山東海洋集團乙烷船隊規(guī)模占全球比重達(dá)到25%，居世界第一。
