2月18日，廣東省委、省政府在深圳召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在會(huì)上發(fā)言，介紹了公司的最新動(dòng)態(tài)。

王傳福表示，比亞迪進(jìn)入滾裝船業(yè)務(wù)領(lǐng)域，第一艘滾裝船“開拓者1號(hào)”（“BYD EXPLORER NO.1”）已于2024年1月實(shí)現(xiàn)首航發(fā)運(yùn)。未來兩年，比亞迪還會(huì)有7艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營，緩解出口運(yùn)力不足。

據(jù)龍船此前報(bào)道，“開拓者1號(hào)”由船東Zodiac Maritime租給比亞迪，是比亞迪“出海艦隊(duì)”的首條船。該船由中集集團(tuán)旗下中集來福士建造，也是首艘由國內(nèi)船廠建造、專門用于國產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船，標(biāo)志著“國車自運(yùn)”時(shí)代的開啟，將有力保障比亞迪海外市場的快速交付與拓展。同時(shí)，該項(xiàng)目順利交付進(jìn)一步夯實(shí)了我國船企在汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位，為我國車企產(chǎn)能出海開辟新的道路。

值得注意的是，2023年1月，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際生效2艘比亞迪集團(tuán)7000車雙燃料PCTC（汽車運(yùn)輸船）建造訂單，這是比亞迪作為最終貨主首次訂造的汽車運(yùn)輸船。該船首制船已于2023年11月在廣州南沙開工。

該船是廣船國際在建的PCTC系列船“綠色低碳升級(jí)版2.0”，該船總長199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水9米，設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，滿足智能船舶要求，并首次配備電池系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機(jī)，同時(shí)采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。