在希臘雅典舉行的Posidonia 2024國際航運(yùn)展上，BV向用于運(yùn)輸和儲存液化氣體的薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)專家GTT公司的GTT NEXT1液貨圍護(hù)系統(tǒng)頒發(fā)了設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書（DA）。

GTT NEXT1 技術(shù)使用兩道金屬薄膜屏蔽，旨在提供與 Mark III Flex+ 技術(shù)相當(dāng)?shù)臒峤^緣性能水平。使用預(yù)制加固聚氨酯泡沫板支撐兩層薄膜屏蔽，在熱絕緣性能和機(jī)械性能之間實(shí)現(xiàn)了最佳折衷。其中次屏蔽由殷瓦鋼制成而主屏蔽的設(shè)計(jì)則基于現(xiàn)有的類似Mark III技術(shù)的波紋不銹鋼概念。通過激活這些設(shè)計(jì)杠桿，可以在使用成熟材料和部件的同時(shí)顯著提高性能。GTT NEXT1 現(xiàn)已準(zhǔn)備就緒，可供相關(guān)船廠和船東在未來的液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目中考慮使用。

為了獲得設(shè)計(jì)批準(zhǔn)，BV根據(jù)所有適用的規(guī)范和規(guī)定對該技術(shù)進(jìn)行了全面審核，包括國際海事組織的《國際氣體運(yùn)輸船規(guī)則》（IMO IGC Code）、BV NR 467 – 《鋼質(zhì)船舶入級規(guī)則》、BV Guidance Note NI 554 – 《液化天然氣薄膜艙晃蕩載荷設(shè)計(jì)》和 BV Guidance Note NI 564 – 《液化天然氣薄膜艙晃蕩載荷強(qiáng)度評估》。