為落實(shí)《中華人民共和國(guó)海事局國(guó)際海事研究委員會(huì)海上安全專(zhuān)業(yè)研究委員會(huì)船舶建造技術(shù)研究分委會(huì)章程》的要求，深入開(kāi)展船舶建造技術(shù)研究，研討國(guó)際海事組織（IMO）最新的議題進(jìn)展，提升船舶建造國(guó)際領(lǐng)域制度性話(huà)語(yǔ)權(quán)。8月9日，船舶建造技術(shù)研究分委會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“分委會(huì)”）秘書(shū)處組織在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第十一研究所召開(kāi)了2024半年度分委會(huì)聯(lián)絡(luò)員工作會(huì)議。

來(lái)自上海海事局、天津海事局、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心、中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范所、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等16家單位的20余位專(zhuān)家及聯(lián)絡(luò)員通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下的方式參加了工作會(huì)議。

會(huì)上，分委會(huì)秘書(shū)處從行業(yè)調(diào)研、議題及專(zhuān)家研討、支撐其他分委會(huì)等三方面進(jìn)行了2024上半年工作總結(jié)匯報(bào)，重點(diǎn)涉及溫室氣體減排、水下噪聲、生物質(zhì)燃料、船舶電能儲(chǔ)存技術(shù)、滾裝船安全運(yùn)輸、鋰電池船舶、船舶消防及安全、船員培訓(xùn)等國(guó)內(nèi)最新的船舶建造相關(guān)技術(shù)。然后，針對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）海上安全委員會(huì)（MSC）第108屆會(huì)議的概況以及海上自主水面船舶（MASS）、溫室氣體減排安全監(jiān)管框架等相關(guān)重點(diǎn)議題的進(jìn)展情況進(jìn)行了專(zhuān)題匯報(bào)。

隨后，各與會(huì)專(zhuān)家及聯(lián)絡(luò)員就國(guó)際海事組織（IMO）最新的議題進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研討，并提出了高錳鋼建造規(guī)范、船舶安全返港、船用新型制冷劑、國(guó)際主要國(guó)家MASS的實(shí)踐和驗(yàn)證案例、溫室氣體減排新燃料新技術(shù)的安全監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、船用新燃料的加注與使用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急拖帶、集裝箱船消防控制系統(tǒng)、除鋰電池外的新能源車(chē)輛載運(yùn)等重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域與問(wèn)題。并針對(duì)2024下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行了討論，明確了下半年分委會(huì)的重點(diǎn)工作方向。

最后，與會(huì)專(zhuān)家均對(duì)本次半年度聯(lián)絡(luò)員工作會(huì)議給予了高度評(píng)價(jià)，將繼續(xù)在分委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開(kāi)展船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域相關(guān)國(guó)際公約的跟蹤、應(yīng)用研究和國(guó)際交流，推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用在相關(guān)船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的緊密合作，提升履約水平和成效，為維護(hù)國(guó)家船舶行業(yè)利益、提高海事履約水平和成效提供決策與建議。