9月28日，由中國船舶陜柴重工承制的世界領(lǐng)先、國內(nèi)首艘大型壓裂船“海洋石油696”號(hào)5臺(tái)主動(dòng)力發(fā)電機(jī)組圓滿完成出廠交貨實(shí)驗(yàn)。

該船采用全電力推進(jìn)形式，配備2臺(tái)電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，一臺(tái)伸縮推進(jìn)器與兩臺(tái)艏側(cè)推，由陜柴重工制造的3臺(tái)SXD-MAN14V30/40和2臺(tái)SXD-9LMAN32/40型柴油發(fā)電機(jī)組為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力，總功率30000Kw。兩型機(jī)組技術(shù)成熟、性能可靠、自動(dòng)化、智能化程度高，被廣泛應(yīng)用于船舶動(dòng)力、陸用電站等領(lǐng)域，能夠?yàn)椤昂Ｑ笫?96”號(hào)提供源源不斷的動(dòng)能供應(yīng)。

據(jù)了解，“海洋石油696”壓裂作業(yè)能力強(qiáng)、集成化程度高、推進(jìn)性能優(yōu)越、自動(dòng)化程度高且綠色智能，具有大排量、高功率、大存儲(chǔ)量的安全作業(yè)能力，是中國首艘集成式海上油田壓裂工程船，其總體性能達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

該船總長99.8米，型寬22米，型深9.9米，建成后將滿足我國全海域大規(guī)模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè)，以及氣井、超深層壓裂作業(yè)等新需求，填補(bǔ)我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白，具有重要的戰(zhàn)略意義。