12 月 3 日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎舉行16,000級標(biāo)箱集裝箱首制船DE135輪命名交付儀式。DE135輪被命名為“東方紫荊花”，該船是繼24,000級標(biāo)箱系列超大集裝箱船后，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎為東方海外打造的又一款明星產(chǎn)品，是雙方深度合作的又一成功案例。

“東方紫荊花” 輪由南北川崎自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造，是新一代智能、環(huán)保、安全型集裝箱船。全船采用雙島布局，主機(jī)采用WinGD新型綠色節(jié)能主機(jī)，船級社為 ABS，掛中國香港旗。該船延續(xù)了24,188TEU箱集裝箱船的優(yōu)秀設(shè)計(jì)思路和關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破，是新一代超大型集裝箱船的杰出代表，具有綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等明顯優(yōu)勢。

該船在智能化方面表現(xiàn)卓越，利用智能數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)船岸智能化船舶管理，信息實(shí)時傳輸，獲得了ABS船級社智能船舶符號，是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎積極響應(yīng)集團(tuán)“實(shí)施智能+航運(yùn)研發(fā)和應(yīng)用，推動集團(tuán)智能航運(yùn)、智能制造走在行業(yè)前列”戰(zhàn)略部署的具體體現(xiàn)。該船還配置了關(guān)鍵系統(tǒng)的節(jié)能應(yīng)用，有效降低綜合能耗，滿足最新Phase III指標(biāo)要求，有利于船舶運(yùn)營成本的降低，提升經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)悉，“東方紫荊花”輪項(xiàng)目于2021年3月正式啟動，9月完成簽約。