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新一代澳門(mén)海關(guān)消防救援船“R-2”號(hào)下水

12月6日,在澳門(mén)回歸25周年之際,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣州公司承接、第七〇一所所屬武漢船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、廣西公司所屬中船桂江造船有限公司建造的澳門(mén)海關(guān)中型消防救援船“R-2”號(hào)順利下水。這是澳門(mén)特別行政區(qū)政府為應(yīng)對(duì)澳門(mén)水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險(xiǎn)而定制的消防救援船舶。也是自2003年以來(lái),廣州公司為澳門(mén)特別行政區(qū)政府建造的第10艘公務(wù)船。

2018年廣州公司交付澳門(mén)25米救援船“西灣號(hào)”?!癛-2”號(hào)是在“西灣號(hào)”基礎(chǔ)上,參考了大陸和香港同類(lèi)型消防救援船的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn),并充分考慮澳門(mén)的水域特點(diǎn)和用船習(xí)慣,通過(guò)水動(dòng)力計(jì)算、水池實(shí)驗(yàn)充分論證設(shè)計(jì)優(yōu)化而成的新一代消防救援船。

該船為全鋁合金雙體高速常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)船舶,船長(zhǎng) 32 米,型寬10米,設(shè)計(jì)航速 30節(jié),是澳門(mén)特別行政區(qū)政府為應(yīng)對(duì)澳門(mén)水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險(xiǎn)而定制的消防救援船舶,可在蒲氏風(fēng)級(jí)八級(jí)及風(fēng)浪六級(jí)海況下安全運(yùn)作。該船配置搜救熱成像儀、無(wú)人機(jī)及自動(dòng)收放救生小艇、智能遙控救生圈等多種高性能專業(yè)搜救設(shè)備。配置的統(tǒng)一訊息監(jiān)察平臺(tái)和船載4G 網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng),用于船與救生艇、無(wú)人機(jī)、智能救生圈等專業(yè)執(zhí)法設(shè)備通信;同時(shí),可實(shí)現(xiàn)船與岸之間及船與船之間多船編隊(duì)執(zhí)法通信,便于岸基指揮中心對(duì)重要、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)情況的及時(shí)掌控和調(diào)度指揮,有效提高救援效率。

今年的12月20日,澳門(mén)將迎來(lái)回歸祖國(guó)25周年的重要日子。25年來(lái),澳門(mén)作為“一國(guó)兩制”成功實(shí)踐的典范及粵港澳大灣區(qū)的核心城市之一,與內(nèi)地之間經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化等往來(lái)變得更加緊密。在過(guò)去的21年里,廣州公司先后為澳門(mén)特別行政區(qū)政府建造了10艘公務(wù)船,共同為澳門(mén)的繁榮與穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。2003年,廣州公司參與建造了海關(guān)巡邏船“A1”號(hào)、“A2”號(hào),2010年交付了消防船“媽閣”號(hào),2018年交付了救援船“西灣”號(hào)、海關(guān)巡邏船“B7”號(hào)、“B8”號(hào),2021年交付了拖輪“東望洋”號(hào)、“西望洋”號(hào),2023年12月承接的海關(guān)中型消防救援船“R-1”號(hào)、“R-2”號(hào)已經(jīng)下水。

“R-2”號(hào)中型消防救援船將于2025年2月完工交付。

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