12月23日，中國船舶大連造船建造的FPSO-10項(xiàng)目提前計(jì)劃7天完成出塢節(jié)點(diǎn)。

FPSO-10項(xiàng)目被命名為“Errea Wittu”號(hào)，于去年10月開工，是業(yè)主方?？松梨谠诠鐏喣呛Ｓ騍tabroek油田將要部署的第五艘FPSO，也是MODEC作為總包商，大連造船作為船體分包商參與的首個(gè)圭亞那FPSO項(xiàng)目。大連造船負(fù)責(zé)FPSO浮體部分、生活區(qū)、模塊支墩的設(shè)計(jì)建造及部分上部模塊的建造、安裝和集成。

該項(xiàng)目是第二艘M350型船體市場化應(yīng)用的FPSO項(xiàng)目，設(shè)計(jì)壽命20年，儲(chǔ)油能力為200萬桶，懸掛巴哈馬旗，入ABS船級(jí)，滿足SUSTAIN-1可持續(xù)發(fā)展和RBI檢驗(yàn)符號(hào)要求。該項(xiàng)目前端設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)均由大連造船自主完成，并采用AM開展三維模型可視化設(shè)計(jì)，嚴(yán)格遵照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)要求和先進(jìn)運(yùn)營要求的物料處理理念，采用滿足全壽命周期服務(wù)的信息管理系統(tǒng)。該項(xiàng)目開展了DLA/SFA分析校核，即全船有限元強(qiáng)度分析和全船譜疲勞分析，為大連造船首次實(shí)船應(yīng)用。該項(xiàng)目預(yù)舾裝率和舾裝完整性創(chuàng)業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，大大提高生產(chǎn)效率，獲得船東和最終用戶的高度評(píng)價(jià)。

該項(xiàng)目從2024年4月26日鋪底至出塢，共計(jì)242天。大連造船相關(guān)部門和MODEC建造團(tuán)隊(duì)、美孚業(yè)主團(tuán)隊(duì)精誠合作，在保證完整性的前提下，提前實(shí)現(xiàn)了主船體成型、相關(guān)大型外板結(jié)構(gòu)和舾裝件完工、油漆工作完工等目標(biāo)。

此次出塢節(jié)點(diǎn)的順利完成，不僅為FPSO-10項(xiàng)目的后續(xù)水下調(diào)試和項(xiàng)目交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也展示了大連造船在海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和專業(yè)能力。