12月28日，國內(nèi)內(nèi)河首艘新能源應(yīng)急救援打撈船“碧水丹心號”在十堰丹江口市漢丹港起航，標志著這艘具備強大應(yīng)急救援能力的船只正式投入使用，將為丹江口庫區(qū)的安全保障書寫嶄新篇章。現(xiàn)場還展示了船只消防水炮、起重設(shè)備等功能，潛水員現(xiàn)場下水展示專業(yè)救援技能。

該船采用油電混合動力技術(shù)，總長40米，型寬13.5米，總噸位 725噸，續(xù)航里程500公里，野外自持力為15天。電池容量達3870千瓦時，航速不低于16km/h，船舶起重機具備100噸起重打撈能力，具備潛水打撈、應(yīng)急抽水、水下堵漏、起重、消防滅火、拖帶等多種功能。

其主要功能涵蓋潛水作業(yè)（最大深度80米）、沉物打撈（最大重量100噸）、消防作業(yè)（最遠距離50米），可對中小型事故（遇險）船舶實施綁拖（吊拖）作業(yè)，還配置有大功率水泵、水下電焊切割設(shè)備，潛水員裝備能夠滿足水下堵漏、電焊、切割等作業(yè)需求，在國內(nèi)內(nèi)河新能源工程船領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，尤其是國產(chǎn)氨氧潛水系統(tǒng)在多項關(guān)鍵技術(shù)指標上達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，打破了國外的技術(shù)封鎖，多項氦氧潛水系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)為國內(nèi)首臺套應(yīng)用。

據(jù)悉，該船由武漢理工船舶股份有限公司設(shè)計，丹江口市遠航船舶修造有限公司制造，中國船舶集團有限公司第七一二研究所承建動力系統(tǒng)，中國船舶集團有限公司第七一九研究所承建潛水系統(tǒng)，于2023年11月30日開工建造，2024年11月初下水。