12月30日，中國船舶集團(tuán)廣州公司為香港新渡輪服務(wù)有限公司建造的500客位碳纖維高速客渡船“新明珠3”號(hào)正式簽字交付，標(biāo)志著該公司年度交船任務(wù)圓滿收官。“新明珠3”號(hào)是目前全國載客量最大的碳纖維船舶。

“新明珠3”是廣州公司批量承接的中國香港新渡輪離島項(xiàng)目共11艘船舶的第8艘。該船為碳纖維常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)高速客渡船，船長44.75米，船寬11米。該船采用碳纖維材料，與金屬材料相比，碳纖維材料有重量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢；相比傳統(tǒng)船舶，碳纖維船航行時(shí)噪音更低，同時(shí)能進(jìn)一步節(jié)省燃油、降低維護(hù)費(fèi)用，具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保優(yōu)勢。

在成熟母船型的基礎(chǔ)上，該船針對(duì)香港離島航線特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，有效增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿足了船舶在各種工況下對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求；提升了船舶適航性和操作性，可在8級(jí)風(fēng)況下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽能儲(chǔ)能電池板，在船舶?？看a頭時(shí)可保障各項(xiàng)基本用電設(shè)施的運(yùn)行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，更為環(huán)境友好。

據(jù)了解，2024年，中船集團(tuán)廣州公司的船舶開工、交船計(jì)劃為“開6交6”，實(shí)際完成“開7交6”，超額完成生產(chǎn)任務(wù)。該公司年度營業(yè)收入完成年度目標(biāo)的129.28%，利潤總額完成年度奮斗目標(biāo)的 101.28 %，新承接合同額完成年度目標(biāo)的220.35%，超額完成年度考核目標(biāo)，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展成效顯著。