近日，在港航、海事等部門的大力支持和密切協(xié)作下，江西省九江市湖口港區(qū)的船舶LNG（液化天然氣）加注站正式投入運(yùn)營。據(jù)了解，該加注站是長江干線布局的45個(gè)LNG加注碼頭之一，同時(shí)也是江西省首家LNG加注碼頭。中集安瑞科為此加注站的關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商，主要提供LNG躉船加注系統(tǒng)及配套的2臺(tái)150立方LNG儲(chǔ)存罐。

湖口港區(qū)的LNG加注站由中集安瑞科提供關(guān)鍵加注設(shè)備，采用液化天然氣加注站與水上加油站“油氣合一”集約化共建方式。加注站設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)到1.91萬噸，其中LNG加注量為1.1萬噸，柴油加注量為0.81萬噸。據(jù)了解，該加注站全年可以為運(yùn)輸船舶提供約2000多次加注。

據(jù)了解，該加注站已于近期完成首次LNG加注，中集安瑞科與業(yè)主方經(jīng)過充分準(zhǔn)備與嚴(yán)謹(jǐn)操作，成功為“航遠(yuǎn)1001”船舶加注了7.9噸LNG氣體，整個(gè)加注過程平穩(wěn)有序，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接，充分彰顯中集安瑞科服務(wù)的可靠性和服務(wù)及時(shí)性。

作為核心設(shè)備供應(yīng)商，中集安瑞科為湖口港區(qū)LNG加注站提供2臺(tái)150立方儲(chǔ)存罐及為LNG動(dòng)力船提供30立方燃料罐兩種規(guī)格儲(chǔ)罐，罐體分別安裝在加注躉船和運(yùn)輸船上。中集安瑞科生產(chǎn)的燃料罐采用高真空纏繞絕熱形式，并應(yīng)用相關(guān)專利技術(shù)，保障罐體自損耗更小、儲(chǔ)氣時(shí)間更長，可以有效減少LNG儲(chǔ)存過程中的氣化逃逸。加注系統(tǒng)選用了大口徑加注管，增加小時(shí)流量，提高加注效率，加注時(shí)間縮短約15%。

至此，湖口港擁有了江西省首個(gè)LNG加注碼頭。湖口港不僅是長江下游的重要樞紐港口之一，更是鄱陽湖水運(yùn)出入長江的重要樞紐港口，承擔(dān)著長江與鄱陽湖之間鋼材、礦建材料、煤炭、成品油、化工原料等大宗貨物的往來運(yùn)輸。LNG 作為一種清潔能源，具有燃燒效率高、排放低等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要選擇。隨著湖口港區(qū)LNG加注站的建成，長江與鄱陽湖的航運(yùn)實(shí)現(xiàn)了“綠色”的連接，清潔化的運(yùn)輸方式也將在未來越來越普遍。

隨著國內(nèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，內(nèi)江內(nèi)河航運(yùn)綠色化進(jìn)程也持續(xù)加深。作為全球領(lǐng)先的清潔能源解決方案提供商，中集安瑞科在長江、京杭大運(yùn)河等內(nèi)河內(nèi)江布局了多個(gè)LNG加注站、LNG燃料罐及加注系統(tǒng)等業(yè)務(wù)，深度參與到航運(yùn)脫碳的大潮流中。