1月24日，由中船集團(tuán)下屬WinGD研發(fā)、中船動力建造的WinGD全球首制大功率甲醇雙燃料低速機(jī)10X92DF-M-1.0-LPSCR在中船動力下屬中船三井順利通過型式認(rèn)可試驗(yàn)（TAT），該主機(jī)將搭載于中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的16000TEU集裝箱船，助力雙方攜手共繪綠色航運(yùn)的新篇章。

該次型式認(rèn)可試驗(yàn)邀請美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV）、韓國船級社（KR）、英國勞氏船級社（LR）、日本船級社（NK）及意大利船級社（RINA）等全球主流船級社全程參與。經(jīng)過為期四天的試驗(yàn)，各方共同見證了甲醇安保試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)和勘驗(yàn)等，對WinGD甲醇雙燃料低速機(jī)的安全性、操作性、可靠性和穩(wěn)定性進(jìn)行了充分驗(yàn)證，所有試驗(yàn)項(xiàng)目圓滿完成并順利通過八大船級社的驗(yàn)收。

據(jù)悉，此次型式認(rèn)可試驗(yàn)的順利通過，標(biāo)志著具有行業(yè)先進(jìn)水平的X92-DF-M系列產(chǎn)品正式進(jìn)入市場應(yīng)用階段，為未來WinGD全系列甲醇機(jī)研發(fā)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。中船動力將繼續(xù)踐行 “智慧動力，實(shí)業(yè)報國”使命，不斷推動船舶動力技術(shù)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展邁進(jìn)。