3月26日，上海港外高橋港區(qū)海通碼頭，上港集團能源公司為遠海汽車船“文景口”輪成功完成LNG（液化天然氣）加注作業(yè)，這標志著“長江首單”保稅LNG“船-船”同步加注業(yè)務落地。整個過程安全有序，共加注LNG2434.2m3（立方米），作業(yè)流程嚴格遵循國際標準和環(huán)保要求，展現(xiàn)了上海港LNG加注技術、操作流程的成熟與先進。

2022年1月，《中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)國際航行船舶保稅液化天然氣加注試點管理辦法(試行)》（簡稱《辦法》）出臺，從申報流程、經驗規(guī)范、監(jiān)督管理等方面建章立制。同年3月，上海港完成LNG“船-船”同步加注“中國首單”，成為全國首個、全球第三個擁有“船-船”同步加注保稅LNG服務能力的大型港口。隨著加注作業(yè)區(qū)域和服務船舶類型的拓展，目前在上海港接受加注服務的客戶已有近10家主要國際航運公司。

2024年5月，上海港船舶保稅LNG加注服務累計達100艘次。2025年2月，在盛東碼頭創(chuàng)下單次加注量1.18萬立方米紀錄。自2022年首單 LNG加注業(yè)務開展至今，上海港已累計完成國際航行船舶保稅LNG加注超174艘次，加注量超100萬立方米。2024年LNG全年加注46.2萬立方米，同比增長超74.95%。

在實現(xiàn)多項全國“首次”后，上港集團能源公司不斷尋求突破。市商務委等11家部門于2024年10月完成《辦法》修訂，臨港新片區(qū)管委會出臺實施細則，上海港LNG加注許可拓展至外高橋港區(qū)，并將逐步實現(xiàn)全港LNG加注，為開啟長三角和長江流域LNG加注業(yè)務奠定基礎。2024年12月25、26日上港能源分別在外高橋港區(qū)為靠泊振東碼頭的“美森一諾”輪、為靠泊海通碼頭的遠海汽車船“海河口”輪開展了全流程LNG加注試運營。

此次“長江首單”LNG加注作業(yè)的完成，標志著上海港已具備LNG燃料加注全覆蓋能力，為進一步推動沿海LNG加注、海進江運輸業(yè)務協(xié)同發(fā)展、長三角及長江流域LNG運輸加注業(yè)務發(fā)揮了積極示范作用；也將吸引更多船舶采用LNG燃料，優(yōu)化長江流域航運能源結構，助力加強長三角地區(qū)港口間的合作交流，加速形成區(qū)域一體化綠色航運發(fā)展新格局。

未來，上海港將揚帆綠色航運發(fā)展航道，不斷完善包括LNG、綠色甲醇、生物燃油在內的多元化綠色燃料加注服務體系，提高加注效率與質量，助力航企綠色能源轉型，共同為推動港航業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

值得一提的是，此次加注的“文景口”輪是中遠海運汽車船隊最大的新能源船型，此次將滿載5567余臺商品車及工程車輛，包括奇瑞、比亞迪、吉利、福特、一汽、江淮、長城等商品車，以及宇通、柳工和福田等大巴和工程機械，從中國上海出發(fā)駛向英國布里斯托、比利時澤布呂赫、德國不來梅哈芬等歐洲主要港口。