近日，中船集團廣船國際所屬文沖修造一周內(nèi)接連完成兩艘船舶修理改裝項目，以“精品工程+提速交付”贏得船東贊譽。

4月9日，文沖修造承接的集裝箱船“飛達”輪脫硫改造項目圓滿收官。

該項目的脫硫分段采用嵌入式坐地分段預(yù)制，安裝難度高。船舶進廠后，現(xiàn)場空間狹小，狀況復(fù)雜，分段定位難度較大，結(jié)構(gòu)和管路修改量大。面對這一系列難題，文沖修造項目組與船東緊密合作，憑借精湛技術(shù)和團結(jié)協(xié)作，逐一攻克技術(shù)難關(guān)。3月31日，實現(xiàn)脫硫系統(tǒng)沖水成功；4月2日，順利開展傾斜試驗；4月3日，圓滿完成主機試車。4月10日試航結(jié)束后，船東當(dāng)即發(fā)來表揚信，對文沖修造在復(fù)雜情況下如期交付表示高度認可。

“飛達”輪的順利交付，彰顯了文沖修造在船舶改造項目管理中應(yīng)對突發(fā)狀況與復(fù)雜變化的能力。高效的反應(yīng)機制與妥善的應(yīng)對舉措，極大降低了客觀因素對項目的影響，贏得了客戶高度認可，為文沖修造在船舶改造領(lǐng)域再添亮眼業(yè)績。

4月13日，文沖修造提前5天交付散貨船“星耀”輪修理項目。

“星耀”輪工程內(nèi)容復(fù)雜，涵蓋水線下、貨艙超水等多項關(guān)鍵任務(wù)。船舶進廠后，船東臨時追加貨艙艙底超水除銹工程，進一步增加了項目難度。項目組深入推進精益管理，細化安全、質(zhì)量等各環(huán)節(jié)管理。項目修理過程中，三大工程部協(xié)同作戰(zhàn)，重新規(guī)劃施工方案，確保工序無縫銜接、高效推進。

“星耀”輪出塢時，機電工程部成功完成主機試車，為提前出廠創(chuàng)造了有利條件。在項目沖刺階段，塢修工程部巧用高空車，助力機電工程部快速完成貨艙測量管修理，減少搭架工序，大幅縮短修理周期，成功實現(xiàn)“星耀”輪提前交付，贏得船東高度贊譽。