11月份以來，大連船柴承接的對外加工零部件，陸續(xù)進入機械加工部大三工段現(xiàn)場，工段的生產(chǎn)負荷大幅增加。連續(xù)奮戰(zhàn)一個多月，按期完成了9件鉆井平臺上基礎、1件舒樂整體機身和3套哈汽內(nèi)缸的加工任務。

據(jù)了解，這批對外加工零部件中的哈汽內(nèi)缸加工工序復雜、質(zhì)檢嚴格，舒樂整體機身加工精度要求高， 9件鉆井平臺上基礎因毛坯延誤，工期變得異常緊張。面對難度大、工期緊、任務重的局面，機械加工部想方設法優(yōu)化工藝，周密安排工序和生產(chǎn)計劃，大三工段干部職工全力以赴，兩臺龍門銑和鏜床24小時連續(xù)作業(yè)，努力按期完成生產(chǎn)任務。

鉆井平臺上基礎是首次加工，他們多次與廠家技術(shù)人員聯(lián)系溝通，及時解決了加工中的技術(shù)問題，保證了生產(chǎn)順利進行；上基礎長14.5米，重量為 94噸，工件上沒有用于翻個兒的吊耳，翻個兒成了最大難點，工段仔細分析、集思廣益，制定出橫向滾翻的翻個兒方法，使這個龐然大物實現(xiàn)了安全翻個兒；機床24小時連續(xù)作業(yè)，為防止發(fā)生安全事故，及時解決加工過程中出現(xiàn)的問題，工段長、工藝員等輪流跟班作業(yè)，王輔洲更是連續(xù)十多天堅守在現(xiàn)場。在大三工段干部職工的努力下， 12月6日，舒樂整體機身成功交驗，15日下午，9件鉆井平臺上基礎的最后一件通過了大船集團山船重工質(zhì)檢人員的床檢，期間3套哈汽內(nèi)缸也陸續(xù)完成，還完成了兩臺50機缸體的加工。