6月13日，中波公司6.2萬載重噸多用途重吊船系列的第7艘新船——德安輪在江蘇口岸船廠正式命名交付。

德安輪是中波公司6.2萬載重噸多用途重吊船系列第7艘。該船型為世界最大載重噸位多用途重吊船，船長199.9米，寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米，舷側(cè)配備4臺重吊，聯(lián)吊最大起重能力達300噸，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨。新加裝船艉部水流節(jié)能導(dǎo)管，船舶更綠色環(huán)保。順應(yīng)綠色、低碳、智能航運業(yè)發(fā)展新趨勢，該船型EEDI指標滿足Phase3、NOx達到TierⅢ排放要求。該船型結(jié)合大載重噸和箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有極佳的適貨性和工程項目物資承運規(guī)模優(yōu)勢。

德安輪設(shè)有5個大開口貨艙，貨艙艙蓋頂面連續(xù)平整，有效裝貨區(qū)域尺寸達166×30米2，相當于12個國際標準籃球場。相較原有的6.2萬噸級重吊船，新船根據(jù)營運數(shù)據(jù)和市場需求進一步優(yōu)化設(shè)計建造，增加不同貨艙甲板間連續(xù)平整面積，進一步擴大甲板有效裝載區(qū)域。在甲板上，能夠多裝載9至12片常規(guī)尺寸的風(fēng)電葉片，從而進一步提升了艙容利用率和裝載效率。同時，船舶起重能力進一步提升。其中，第1號克令吊的起重能力升級至100噸，第2-4號克令吊為150噸。此外，新船相較姊妹船優(yōu)化錨絞機、舵機等機電設(shè)備選型，船員艙室布置也更加合理、舒適。

德安輪建造過程充分體現(xiàn)多方創(chuàng)新協(xié)同、攻堅克難的精神，船廠、船級社與中波監(jiān)造組三方緊密協(xié)作，確保了各項工作的順利推進和高效完成。德安輪的建造時間相較于姊妹船大幅縮短，交付時間比原計劃提前了40天。

據(jù)悉，德安輪即將趕赴中國江蘇太倉港裝載12套出口風(fēng)電設(shè)備前往埃及阿達比亞港口。德安輪入列后，中波公司自有船舶規(guī)模達到31艘，運力超120萬載重噸。