近日，由廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修的集裝箱船KOTA LUMAYAN“理城”輪順利開(kāi)航。

“理城”輪此次維修為綜合性大修工程，該輪開(kāi)航時(shí)間固定，因此修理周期呈現(xiàn)“時(shí)間緊、任務(wù)重”的特點(diǎn)。維修改裝工程包括：超19000平方米船殼完成脫漆后分四遍涂刷油漆；40件艙蓋進(jìn)行結(jié)構(gòu)修理和涂裝翻新；累計(jì)超過(guò)800處船體鋼結(jié)構(gòu)及舾裝件割換；主機(jī)、鍋爐等大型設(shè)備完成深度保養(yǎng)；此外，為響應(yīng)全球綠色航運(yùn)要求，在塢內(nèi)實(shí)施車(chē)葉和消渦鰭整體換新及加裝導(dǎo)流罩的改裝項(xiàng)目。

為應(yīng)對(duì)此次大型復(fù)雜修理工程，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前介入，船舶進(jìn)廠前便完成工程單研讀、泊位及艙蓋場(chǎng)地規(guī)劃，僅用三天時(shí)間將40件26至31噸的艙蓋吊岸并完成上墩排布，為后續(xù)勘驗(yàn)、檢測(cè)等工作創(chuàng)造有利條件。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合工程勘驗(yàn)報(bào)告、船東需求及船檢意見(jiàn)，綜合考慮交叉作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，制定科學(xué)施工方案與完工計(jì)劃。

針對(duì)“理城”輪艙蓋檢修，貨艙及艙口圍涂裝，水艙、貨艙、假壁平臺(tái)、艙口圍貓道等區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)修理等復(fù)雜任務(wù)，協(xié)調(diào)各部門(mén)精準(zhǔn)調(diào)配資源，采用動(dòng)態(tài)管理靈活應(yīng)對(duì)技術(shù)難點(diǎn)，優(yōu)化工序銜接，最終高質(zhì)量完成此次修船任務(wù)，確保船舶按期開(kāi)航。