日前，廣東省質量協會組織開展了2025年QC小組成果交流活動，省內各行各業(yè)的企業(yè)代表共378個成果參加了本次活動。廣東中遠海運重工《提高導流...

近日，由廣東中遠海運重工承修的集裝箱船KOTA LUMAYAN“理城”輪順利開航。 “理城”輪此次維修為綜合性大修工程，該輪開航時間固定，因...

5月30日上午，廣東中遠海運重工建造的第二艘全回轉頂推拖輪N1247正式開工，這是本周內繼7999DWT甲醇加注船后開建的第二型船舶，也是繼...

5月28日，廣東中遠海運重工建造的7999DWT甲醇加注船2號船N1249正式開工，這是繼3月開工首制船以來開工的第二艘甲醇加注船。 799...

近日，廣東中遠海運重工順利完成“博斯普魯斯”輪海損修理及20年特檢工程。 該輪的主要工程為海損修理，因年檢時間已至，兼做特檢。最終，廣東中遠...

近日，廣東中遠海運重工“HAFNIA AMETHYST”輪順利交付。這是該公司首次在化學品船貨油艙涂裝工程中采用APC MarineLINE...

5月9日，廣東中遠海運重工建造的轉載駁船 N1231順利上船臺。 據了解，該船總長123.8米，型寬36.5米，型深9米。該船配備了4臺12...

近日，廣東中遠海運重工順利完成 “凱寶” 輪修理任務，歷時45天。 廣東中遠海運重工聯合船方對該輪仔細勘驗后，列出主要修理任務，包括加裝克令...

截至3月31日，廣東中遠海運重工累計完成51艘船舶修理工程，其中2月份單月產值再次突破，3月中旬完成特涂船“阿倫達爾”輪順利開航；3月下旬順...

4月8日，廣東中遠海運重工全回轉頂推拖輪項目N1246正式開工。 該船總長53.4米，型寬16米，入級ABS船級社。其動力系統(tǒng)采用四臺單發(fā)最...