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中集太平洋海工獲2艘51530立方米氨燃料液氨運(yùn)輸船

氣體運(yùn)輸船船東和運(yùn)營(yíng)商N(yùn)avigator Holdings已與挪威船東Amon Maritime成立一家合資企業(yè),用于建造2艘新型氨燃料氨運(yùn)輸船。

該合資企業(yè)名為Navigator Amon Shipping,已與南通中集太平洋海工簽訂2艘51530立方米氨燃料氨運(yùn)輸船建造合同,均可運(yùn)輸氨和液化石油氣(LPG),每艘船造價(jià)為8400萬(wàn)美元,合同總價(jià)值為1.68億美元,預(yù)計(jì)分別將于2028年6月和10月交付。

根據(jù)合資協(xié)議,Navigator Holdings和Amon Maritime分別持有該合資企業(yè)80%和20%的股權(quán),具體以投資條款和條件為準(zhǔn)。船舶交付后將根據(jù)與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)簽訂的長(zhǎng)期定期租船合同進(jìn)行運(yùn)營(yíng),每份合同期限為自交付之日起五年。

 

值得注意的是,每艘船已獲得挪威政府機(jī)構(gòu)Enova提供的約900萬(wàn)美元投資補(bǔ)助金。該造船項(xiàng)目的大部分資金將通過(guò)商業(yè)銀行融資安排,剩余部分由Navigator和Amon Maritime以股權(quán)形式出資。

Navigator首席執(zhí)行官M(fèi)ads Peter Zacho就該訂單評(píng)論道: “通過(guò)引入兩艘能夠使用清潔氨作為燃料的現(xiàn)代化氨氣運(yùn)輸船,并以長(zhǎng)期定期租船方式運(yùn)營(yíng),公司正在為滿足凈零經(jīng)濟(jì)中對(duì)可持續(xù)燃料來(lái)源日益增長(zhǎng)的需求提供戰(zhàn)略支持。這些現(xiàn)代化船舶將配備符合當(dāng)前及未來(lái)環(huán)境法規(guī)的新型技術(shù),從而為公司客戶和股東創(chuàng)造巨大價(jià)值?!?/p>

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