7月24日，交通運輸部廣州打撈局“華海龍”輪在馬來西亞柔佛港外錨地成功卸載1艘大型海上重吊鋪管船，順利完成加納至馬來西亞跨洋運輸任務。這是該輪首次承運超2萬噸大型重吊鋪管船，總航程6792海里，歷時60天。
該航次運輸?shù)拇笮椭氐蹁伖艽L127.49米，寬38.9米，全高57米，總重20299噸，貨物長度接近“華海龍”輪承運極限，距離艏樓和艉浮箱僅1.9米，作業(yè)空間極為狹窄，要求裝貨過程中定位必須極其精準。再加上鋪管船總重接近2萬噸，運動慣性較大，稍有不慎便可能引發(fā)撞擊事故。另外鋪管船比較老舊，纜樁銹蝕嚴重，纜繩受力必須控制在較低范圍。為此，廣州打撈局船岸團隊反復研討并進行風險評估，制定了詳細的裝卸貨作業(yè)方案和應急處置措施。
此次航線途徑西非、莫桑比克海峽、印度洋、馬六甲和新加坡海峽等海盜高危海域和好望角、印度洋等大風浪和惡劣天氣海區(qū)。“華海龍”輪結合實際海況，通過減速滯航避風，順利繞過好望角，科學制定航線規(guī)避印度洋西風帶海況氣候影響，大大減低了印度洋夏季惡劣天氣對船貨的安全影響，安全駛過大風浪區(qū)。
