近日，ZPMC成功完成廈門港國(guó)際貨柜集裝箱碼頭9號(hào)岸橋的電控系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化升級(jí)。該岸橋經(jīng)實(shí)船檢驗(yàn)投入試運(yùn)行，標(biāo)志著ZPMC在國(guó)產(chǎn)化岸橋技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

9號(hào)岸橋位于碼頭前沿設(shè)備中間位置，是作業(yè)利用率最高的設(shè)備。一直以來(lái)，該碼頭岸橋采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，備件供應(yīng)周期長(zhǎng)、維護(hù)成本高。為此，ZPMC配合用戶啟動(dòng)電控系統(tǒng)替代改造。在設(shè)計(jì)階段，ZPMC項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深度調(diào)研用戶需求，針對(duì)性優(yōu)化國(guó)產(chǎn)電控系統(tǒng)架構(gòu)；實(shí)施過(guò)程中，建立全流程管控體系縮短停機(jī)時(shí)間，同用戶成立聯(lián)合工作組駐場(chǎng)督導(dǎo)，經(jīng)20天的奮戰(zhàn)，保障設(shè)備安全穩(wěn)定投用。

經(jīng)測(cè)試，新系統(tǒng)在響應(yīng)速度、能耗控制等關(guān)鍵指標(biāo)上顯著優(yōu)化，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為同類型老舊設(shè)備改造提供成功范例。該系統(tǒng)形成了一套可推廣、可復(fù)制的國(guó)產(chǎn)化方案，可快速適配多品牌進(jìn)口設(shè)備，為后續(xù)自動(dòng)化、智能化碼頭建設(shè)筑牢技術(shù)基礎(chǔ)，助力中國(guó)港口裝備向全球價(jià)值鏈高端躍升，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。