8月30日中午，隨著H1414綁扎橋最后一批次吊裝發(fā)運，為期兩個半月的綁扎橋建造任務(wù)圓滿完成，這是繼H1413船后第二艘船綁扎橋完整性回廠項目。

此次H1414船綁扎橋建造過程中，外高橋海工公司吸取H1413船綁扎橋建造過程中的經(jīng)驗，從生產(chǎn)設(shè)計，材料采購，生產(chǎn)建造，生產(chǎn)檢驗逐層分析，提前預(yù)知建造過程中的困難，召開專題會議，解決問題，使個個環(huán)節(jié)先后緊密相連，重新梳理建造工序，使工序前移，大大縮短了在胎周期，滿足回廠納期需求；過程中，嚴格把控質(zhì)量，增加自檢機制，實施上下道交接，為綁扎橋完整性回廠提供了有力的支持。

在各部門的協(xié)調(diào)努力下，H1414綁扎橋建造任務(wù)的圓滿完成，標志著外高橋海工公司綁扎橋建造批量化的實現(xiàn)又進了一步，也為后續(xù) 21KTEU綁扎橋的建造打下堅實的基礎(chǔ)。

來源 ：外高橋造船