潛艇是當今海軍的主力兵器之一，在世界各國的海軍序列當中，潛艇都是不可或缺的戰(zhàn)略威懾力量。但是潛艇可以長時間潛伏在水下的戰(zhàn)略優(yōu)勢，在發(fā)生危險時也會成為它的軟肋。
眾多潛艇失事的案件，也給世界各國海軍敲響了警鐘。從20世紀七十年代初開始，世界各國就逐步成立了專門的援潛救生部隊。目前，世界上只有中國、美國、英國、俄羅斯、日本、澳大利亞、新加坡等少數(shù)國家擁有深潛救生艇。援潛救生是一項集潛水醫(yī)學(xué)、深潛技術(shù)和動力定位系統(tǒng)等技術(shù)于一體的復(fù)雜工程，至今仍是世界上尚未徹底解決的難題。
中國海軍第一支防救支隊成立于2012年，隸屬于北海艦隊，擔負著全海域應(yīng)急救援任務(wù)，先后完成數(shù)十項重大任務(wù)，是我國8支應(yīng)急救援“國家隊”之一。為了縮短航行救生時間，有效提高航行救生效率，2017年，南海艦隊也成立了防救支隊。
盡管這是一支年輕而特殊的部隊，但這些年來，該支隊先后創(chuàng)下氦氧潛水、飽和潛水、最大下潛深度等多項紀錄，實現(xiàn)了由淺水救援向深海救援、由近海救援向遠洋救援、由轄區(qū)保障向跨轄區(qū)保障的轉(zhuǎn)變，戰(zhàn)斗力水平也在不斷躍升。
▲拖船對上浮的“失事”潛艇進行拖帶 （圖自中國軍網(wǎng)）
近日，南海某海域波濤洶涌，潛航深海的某型潛艇突發(fā)“險情”潛坐海底，與外界失去聯(lián)系。
南海艦隊某防險救生支隊多艘救生船和拖船快速出擊，駛向疑似事發(fā)海域。各搜救艦船聲吶操作兵聚精會神，認真捕捉來自深海的信號，終于確定坐底潛艇的方位信息，救生船和潛水分隊的人員分兩路開始實施救援。最終成功使?jié)撏细?，并對其實施拖帶?/p>
這是該支隊聯(lián)合潛艇、航空兵部隊以及軍隊醫(yī)療單位開展的一場實戰(zhàn)化援潛救生演練。
在真正發(fā)生危險的時候，防救部隊的官兵們對失事潛艇是如何一步一步展開營救的呢？我們以一次演習為例來介紹。
▲潛水官兵日常訓(xùn)練畫面
2016年6月，中國海軍艦艇編隊從浙江舟山某軍港啟航奔赴太平洋深處，參加聯(lián)合軍演。中國海軍派出了導(dǎo)彈驅(qū)逐艦西安艦，導(dǎo)彈護衛(wèi)艦衡水艦，綜合補給艦高郵湖艦，和平方舟號醫(yī)院船，綜合援潛救生船長島船，以及三架直升機，一個特戰(zhàn)分隊，一個潛水分隊組成的艦艇編隊，總計1200余人。
▲導(dǎo)彈護衛(wèi)艦衡水艦
這次演習最大的亮點無疑是綜合援潛救生船長島船，將以指揮艦的身份參加援潛救生課目的演習。
確定失事潛艇位置
▲放置失事浮標
當潛艇遇到事故，艇員要在第一時間放置失事浮標，但如果是突遭險情，艇員來不及釋放失事浮標，防救部隊就會根據(jù)潛艇最后通信的時間和位置，結(jié)合海區(qū)流速流向，找到疑似海區(qū)，最終想方設(shè)法確定失事潛艇的位置。
▲演習現(xiàn)場
2016年7月11日，演習開始，演習模擬一艘潛艇失去動力，坐沉海底，需要中國海軍實施救援。演練一開始，中國海軍一直感應(yīng)到潛艇平臺就在附近，深潛救生艇的操縱員依次輪番上陣，幾乎搜遍了信標所感應(yīng)到的所有區(qū)域，但始終沒能發(fā)現(xiàn)目標。
▲演習現(xiàn)場
就在這時，一位操縱員提出了簡單而又實用的辦法，根據(jù)下水航向，以及母船跟平臺的相對位置，估算出大概方位，朝著疑似方位緩慢前進。深潛救生艇放慢航速，并加大下潛深度，幾乎貼著海底了，操縱員全憑一雙肉眼一寸寸仔細搜尋。30分鐘后發(fā)現(xiàn)目標。
確定救援方案
在確定了失事潛艇的位置后，防救支隊的官兵們會根據(jù)水深程度來進一步確定救援方案。
▲潛艇沉底比較淺時救援示意圖
當潛艇沉底比較淺：潛水員入水展開水下作業(yè)，他們會供電、通氣、輸送食品，為潛艇提供應(yīng)急照明電，并且還會向潛艇主壓載水柜供氣。同時，潛水員引導(dǎo)潛艇內(nèi)的艇員從潛艇魚雷管等逃生通道爬出，從而獲救。
▲潛艇沉底約500米時救援示意圖
當潛艇沉底比較深：
失事潛艇位于大約500米時，選用的救生設(shè)備就是深潛救生艇，在搜尋到潛艇的位置后，將通過深潛救生艇下方的對接裙與失事潛艇實現(xiàn)對接。在此次演習中，重達27噸的深潛救生艇要和直徑只有1米的潛艇平臺進行對接。
盡管難度非常大，對操縱員有著相當高的要求，但深潛救生艇的操縱員沒有辜負眾望，在找到最佳對接時機后，僅用了18分鐘，就完成了對接。成功對接之后打開艙口蓋，被困在潛艇里的艇員就可以進入到深潛救生艇。
▲演習中打撈的直升機殘骸
在完成與潛艇平臺的對接后，中國海軍還派出了潛水分隊，同各國潛水員合作，共同打撈出了沉入海底的直升機殘骸。
對失事潛艇進行拖帶
艇員成功獲救之后，防救部隊的官兵們在專用設(shè)備的協(xié)助下，讓潛艇開始慢慢上浮。再通過其他艦船對失事潛艇進行拖帶。
我們只是粗略展示潛艇救援的大體過程，在實際救援中會有許多不確定因素，防險救生部隊會具體情況具體分析，從而展開救援作業(yè)。
在2016年的這次軍演中，代表我國海軍參加軍演的就是綜合援潛救生船——長島船，目前服役于北海艦隊，此次軍演上它也展示出了大國海軍的風采，可以說是我國的明星裝備了。除此之外，北海艦隊還有遠洋打撈救生船長興島船，南海艦隊則裝備有劉公島船。
▲綜合援潛救生船長島船
長島船，舷號867，是我國自行設(shè)計研制的新一代海上綜合援潛救生平臺，它的船長約為135米，寬約18米，滿載排水量7000余噸。長島船裝備了先進的系統(tǒng)，采用全電力推進，實現(xiàn)無級變速，可以精準控制航速。憑借船上的側(cè)向推進器和全回轉(zhuǎn)主推，長島船能非常靈活地實現(xiàn)艦艇的前進、后退、側(cè)移、原地轉(zhuǎn)向以及在作業(yè)海區(qū)動力定位等操作。
除此之外，長島船還搭載了潛水救生鐘、飽和潛水系統(tǒng)、高頻聲納、深潛救生艇、作業(yè)型遙控潛器等先進救援設(shè)備。
救生鐘，可以下潛到200米的位置營救失事潛艇，分為上、下兩室。上室為救生室，用于控制救生鐘和運載失事潛艇艇員。下室為通道，用于引導(dǎo)救生鐘與潛艇救生平臺對口連接。
飽和潛水系統(tǒng)，可以下潛到300米的位置，按照國際慣例，當潛水作業(yè)深度超過120米、時間超過1小時，一般都是采用飽和潛水系統(tǒng)。
▲深潛救生艇
深潛救生艇，可以下潛到500米的位置，深潛救生艇內(nèi)部空間非常狹小，空氣異常憋悶，而且作業(yè)海況多數(shù)比較兇險，水面和水下溫差大，隨著越往下溫度越低，最大溫差能達到30度，潛水員的作業(yè)環(huán)境非常惡劣。
高頻合成孔徑聲吶，可以在水下500米的位置進行探測，雖然它能探測到的距離并不是很遠，但是測量精度非常高。
作業(yè)型遙控潛器，也可以叫它水下機器人。它可以在高度危險的環(huán)境、被污染的環(huán)境以及零可見度的水域代替人工在水下長時間作業(yè)。
茫茫大海中，誰也無法預(yù)知表面平靜的水下，究竟暗藏多少未知的險情。但對于中國海軍防救官兵們來說，每次當任務(wù)到來，再大的打撈難度，再危險的海域，他們也依然會迎難而上。
2016年，北海艦隊某防險救生支隊接到參加“東方之星”客輪翻沉事件救援命令后，立即啟動突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，組織58名官兵組成救援分隊緊急集結(jié)，奔赴失事現(xiàn)場。經(jīng)過5天4夜的緊張救援，防救支隊現(xiàn)場搜救打撈遇難者遺體19具，完成了救援任務(wù)，用實際行動詮釋了人民軍隊為人民的宗旨。
2014年12月，正在印度洋執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍防救部隊的長興島船，接到為馬爾代夫馬累市緊急輸送淡水的任務(wù)。長興島船全速航行50多個小時后抵達馬爾代夫首都馬累港。剛到碼頭的長興島船，就立即按既定方案開始實施供水作業(yè)，利用船載海水淡化設(shè)備，連續(xù)一個多星期為馬累市提供了近800噸淡水，來自中國海軍的“遠水”有效緩解了馬爾代夫人民的燃眉之急，也為幫助當?shù)厝嗣穸蛇^難關(guān)贏得了時間。
……
不管是國內(nèi)還是國際，中國海軍海上防險救生支隊在各種海上危機時刻，都發(fā)揮著越來越重要的作用。
在今年舉行的南海閱兵中，海上防險救生第一支隊海軍864船和北拖739船作為海軍新型綜合保障兵力的代表參加了新中國歷史上規(guī)模最大的海上閱兵，光榮地接受了習主席的檢閱，這也是防救部隊第一次參加海上閱兵，充分展示了新時代防救官兵的風采。
來源：央視新聞客戶端
