9月25日，“中華復(fù)興”輪首航暨客貨滾裝合作聯(lián)盟簽約儀式在山東港口煙臺港客運站碼頭舉行，標志亞洲最大、最先進、最安全、最豪華、裝載能力最強、智能化水平最高、設(shè)備最節(jié)能環(huán)保的郵輪型客滾船——“中華復(fù)興”輪正式投入煙臺至大連航線營運。

（圖源：膠東在線，下同）

同時，近300家物流企業(yè)、旅行社與山東港口煙臺港、渤海輪渡集團簽署客貨滾裝合作聯(lián)盟協(xié)議，攜手打造海上高速綠色客貨滾裝運輸大通道。

“中華復(fù)興”輪的投入營運，填補了我國建造郵輪型豪華客滾船的空白，開辟了我國建造郵輪型豪華客滾船、建造我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)客滾船的新紀元，翻開了我國客滾運輸發(fā)展的新篇章。

“中華復(fù)興”輪是渤海輪渡斥資建造的第四型大型豪華型客滾船，是我國自主設(shè)計、自行建造的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的客滾船，也是繼“渤海瑪珠”輪等10艘新型客滾船之后，建造的又一新型的、郵輪型的豪華客滾船，在規(guī)模上、安全性、先進性和豪華程度方面再次刷新了亞洲最大、最安全、最先進、最豪華客滾船的紀錄，成為新的“亞洲之最”。

亞洲噸位最大、裝載能力最強的客滾船

“中華復(fù)興”輪船舶總噸4.5萬，船長212米，型寬28.6米。設(shè)有客房461間，載客定額為1689人。船舶設(shè)有3層車輛艙，裝載車道長度3070米，限高5米，可裝載10米的車輛300多輛，具備超強的裝載能力，可裝載超長、超寬、超重裝備。還擁有艉側(cè)跳板，適用于在通用碼頭上的車輛裝載作業(yè)，中層車輛艙通往上、下車輛艙均采取坡道的方式上下，大大提高了船舶裝載效率。

安全系數(shù)最高、智能化水平最先進、設(shè)備最節(jié)能環(huán)保的客滾船

“中華復(fù)興”輪在建造過程中采用了新材料和新工藝，船舶按安全返港要求設(shè)置兩個機艙，配備雙套船舶動力系統(tǒng)、雙電源系統(tǒng)、雙套滅火系統(tǒng)；為確保“中華復(fù)興”輪在裝卸車輛時的安全，船上配置了防橫傾裝置，可在3分鐘內(nèi)迅速消除橫傾，安全系數(shù)極高，船舶擁有良好的穩(wěn)性和船體強度。船舶車輛艙通風(fēng)情況良好；船舶加強消防能力，配備了壓力水霧和CO2等多種滅火裝置；設(shè)有電子海圖導(dǎo)航，全方位確?！爸腥A復(fù)興”輪航行安全。配備保安警報系統(tǒng)、應(yīng)急疏散系統(tǒng)—4套滑道撤離裝置、航行數(shù)據(jù)記錄儀—黑匣子、車輛系固裝置、直升機?？吭O(shè)施等先進設(shè)施設(shè)備。船舶動力系統(tǒng)、通道系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)等重要設(shè)施設(shè)備全部采用國際知名品牌?！爸腥A復(fù)興”輪擁有郵輪級舷外養(yǎng)護清洗車；首次在客滾船采用艙室輔助設(shè)備智能管控系統(tǒng)，智能空調(diào)系統(tǒng)。船舶通過計算機仿真進行線型優(yōu)化降低船舶航行阻力、采用了節(jié)能高效的扭曲襟翼舵。

亞洲最舒適、裝飾最豪華的客滾船

“中華復(fù)興”輪設(shè)施同步向國際豪華郵輪看齊。設(shè)計得更加人性化、舒適化，船舶噪音和舒適性指標達到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指標，滿足減振降噪、節(jié)能環(huán)保等最新國際規(guī)范要求。

為旅客乘坐更加舒適，“中華復(fù)興”輪取消了以往的坐席客位，客房全部采用等級艙位，各等級艙均設(shè)有獨立衛(wèi)生間。船舶配備一等艙(貴賓房)14間，二等A(標準雙人間)鋪位148個；二等B(標準三人間)鋪位273個；三等特(標準四人間)鋪位88個；三等A(標準四人間內(nèi)艙室)鋪位816個；三等B(標準六人間)鋪位180個；四等艙(標準六人間)鋪位156個。

“中華復(fù)興”輪外部裝飾以“鯤”為設(shè)計理念，內(nèi)部裝飾可以媲美國際郵輪，配備30人/2500kg電梯2部及25人/2000kg電梯1部,為讓旅客乘船更加舒適，船舶結(jié)合郵輪部分特點，14個貴賓房參考郵輪采用半封閉式陽臺設(shè)計，二等B以上艙位全部設(shè)有落地窗觀光陽臺，讓旅客足不出戶就可盡情欣賞海上魅力風(fēng)光。

船舶各項設(shè)施一應(yīng)俱全，設(shè)有大型多功能演藝廳、兒童游樂區(qū)、購物中心、超市、水產(chǎn)專賣店、精品店、電玩區(qū)、KTV、旅客露天休閑吧、露天星空影院、露天燒烤、露天跑道及觀景區(qū)等大型娛樂休閑場所。船舶集旅行、休閑、娛樂于一體，直升飛機可直接降落。