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北部灣港自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目獲評(píng)廣西交通運(yùn)輸科技示范工程

近日,“北部灣港欽州港大欖坪南7#-10#泊位自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目”被評(píng)為2020年廣西交通運(yùn)輸科技示范工程(智慧交通),這也是該項(xiàng)目首次獲得行業(yè)殊榮。



北部灣港欽州港大欖坪南7#-10#泊位自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目是西部陸海新通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是打造北部灣國(guó)際門戶港的關(guān)鍵工程,也是對(duì)標(biāo)“四個(gè)一流”的重大工程。

項(xiàng)目岸線總長(zhǎng)1302米,總投資概算約71億元,設(shè)計(jì)通過能力260萬(wàn)標(biāo)箱/年,分兩期分步實(shí)施,其中,7#、8#泊位改造工程(10萬(wàn)噸級(jí))計(jì)劃于2022年6月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。9、10#泊位建設(shè)工程(20萬(wàn)噸級(jí))將于2023年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

作為全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭,北部灣港欽州港大欖坪南7#-10#泊位自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目采用全球首創(chuàng)的“U”型工藝方案,具有投資省、運(yùn)營(yíng)成本低的顯著特點(diǎn)。

工程著重開展自動(dòng)化碼頭關(guān)鍵技術(shù)、港口無(wú)人車輛技術(shù)、基于4G/5G的港口數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、自動(dòng)化碼頭海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等應(yīng)用示范,針對(duì)性解決自動(dòng)化碼頭設(shè)備協(xié)同調(diào)度、智能管控技術(shù)、港口無(wú)人車輛技術(shù)、港口數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的難題,將“北部灣港方案”打造成為海鐵聯(lián)運(yùn)+自動(dòng)化集裝箱碼頭的示范標(biāo)桿。



欽州港大欖坪南9號(hào)、10號(hào)泊位工程首座沉箱底段澆筑成功



項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

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