經(jīng)過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品應(yīng)用，近日，由中國船舶集團七一一所研制的H型碳纖維復(fù)合材料膜盤聯(lián)軸器打破國外技術(shù)壟斷，成功獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的國內(nèi)首張型式認可證書。

長期以來，先進的船用復(fù)合材料傳動技術(shù)一直被國外公司壟斷，船用復(fù)合材料傳動裝置市場被國外知名廠商控制，國內(nèi)缺乏相應(yīng)的規(guī)范與標(biāo)準。七一一所迎難而上，通過多年技術(shù)積累，建立了碳纖維復(fù)合材料膜盤聯(lián)軸器企業(yè)標(biāo)準，并與CCS專家充分溝通，不斷梳理檢驗內(nèi)容、完善驗證方案，最終確定認可流程。在全面嚴格的審核和第三方檢驗下，H型碳纖維復(fù)合材料膜盤聯(lián)軸器的各項性能得到充分驗證，各項指標(biāo)均達到甚至超過設(shè)計要求，表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，最終成功獲得型式認可證書。

相較于傳統(tǒng)的聯(lián)軸器，碳纖維復(fù)合材料膜盤聯(lián)軸器具有更少零部件，更高轉(zhuǎn)速，更大徑向、軸向及角向位移補償能力，同時還具有復(fù)合材料特有的低熱變形性、耐腐蝕性、隔聲性、無磁性等優(yōu)點，可以廣泛應(yīng)用于船舶、
風(fēng)電、油氣、軌道交通等行業(yè)領(lǐng)域。