三星重工周四表示，公司氫氣儲罐概念設計獲得了英國船級社（LR）原則性批準（AIP）。

三星重工表示，相對于液化天然氣（LNG）運輸船的儲罐，新開發(fā)的液化氫氣儲罐可能有助于本地造船廠擺脫對海外制造商的依賴。

韓國船廠建造的液化天然氣船幾乎都要為法國GTT支付昂貴的儲罐技術(shù)費用。