瓦錫蘭透露，計劃在明年（2022）年第一季度推出二沖程發(fā)動機清潔燃料轉(zhuǎn)換平臺。


瓦錫蘭開發(fā)的發(fā)動機燃燒技術(shù)平臺將幫助二沖程主發(fā)動機快速、經(jīng)濟地轉(zhuǎn)為使用清潔燃料，改裝較為簡單，可以幫助船東避免較長的船舶租用中斷期。

據(jù)悉，這種發(fā)動機改裝目前適用于液化天然氣（LNG）燃料，發(fā)動機的甲烷泄漏（methane slip）可以忽略不計。改裝基于模塊化設(shè)計，未來經(jīng)過進一步開發(fā)后可以適用新的商業(yè)化綠色燃料或混合燃料。

這一開發(fā)項目最近在Trieste的瓦錫蘭二沖程發(fā)動機實驗室進行了初步試驗，MSC Shipmanagement參與了開發(fā)過程。下一步將在MSC旗下配有瓦錫蘭RT-flex96C-B主機的大型集裝箱船上進行技術(shù)測試。

瓦錫蘭表示，該系統(tǒng)擁有世界首創(chuàng)的低溫燃料供應(yīng)系統(tǒng)，結(jié)合革命性的噴射系統(tǒng)，可以在所有條件下提供靈活和優(yōu)化的操作性能。其他顯著優(yōu)點還包括：能夠滿足即將生效的環(huán)保法規(guī)，從而延長船舶及其他資產(chǎn)的使用壽命。

這種轉(zhuǎn)換解決方案針對配有二沖程、電子控制發(fā)動機的船舶。第一個商業(yè)轉(zhuǎn)換項目預(yù)計將于2023年中期完成。