12月7日，隨著卸船機抓斗的緩緩打開，煤炭進去皮帶機料斗，首艘?？勘辈繛掣鄯莱歉鄹蹍^(qū)401號泊位的“華達運”輪開始卸船，標志著防城港港區(qū)401號泊位投產(chǎn)運營。

這是北部灣港第3個正式投產(chǎn)運營20萬噸級泊位，將與400號、402號兩個20萬噸碼頭形成連片生產(chǎn)運營模式，進一步緩解港口大型船舶集疏港的壓力，更好地發(fā)揮防城港作為廣西北部灣以及西南大宗散貨轉(zhuǎn)運樞紐港的作用，提升北部灣港核心競爭力優(yōu)勢，為深入推進西部陸海新通道、北部灣國際門戶港建設提供強力支撐。

據(jù)悉，此次“華達運”輪運載的煤炭，也是北部灣港集團旗下北港資源首批5.5萬噸冬季儲備煤。

401號泊位工程項目總投資15.77億元，建設有1個20萬噸級散貨泊位，使用岸線343米，設計通過能力672萬噸，于2019年7月動工建設，歷經(jīng)兩年時間的完成建設。

泊位配套現(xiàn)代化裝卸設備，實現(xiàn)自動化操作。其配套的散貨中心堆場工程是國內(nèi)新建規(guī)模最大的數(shù)字化散貨堆場，率先實現(xiàn)應用散貨堆場自動化、無人化，實現(xiàn)散貨不落地作業(yè)的高效環(huán)保運輸模式，助推北部灣港智慧港口和綠色港口建設。

該項目是防城港碼頭狠抓“項目為王”理念、聚力高質(zhì)量發(fā)展交出的答卷。而陸續(xù)投入運營的散貨中心專業(yè)化堆場，防城港糧食改造四、五期工程等建設項目，將深化“面朝大海、向海圖強”發(fā)展理念，展現(xiàn)北部灣港廣闊的發(fā)展空間。