新加坡吉寶岸外與海事從多家老客戶手中獲得新合同，總價(jià)值約1.86億美元。

據(jù)稱，其子公司吉寶船廠獲得價(jià)值約2.5億新幣的合同，包括一份浮式存儲(chǔ)及再氣化裝置（FSRU）的改裝合同、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）的集成合同以及兩艘耙吸式挖泥船（TSHD）的船體延長(zhǎng)合同。

吉寶繼續(xù)執(zhí)行FSRU訂單

在第一份合同中，吉寶船廠獲得了GasLog Carriers 子公司GAS-fifteen下達(dá)的開(kāi)工通知。這是將一艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船改裝為一艘FSRU的工程、采購(gòu)及建造合同（EPC）。

此前，吉寶于2021年11月25日宣布 ，吉寶船廠已經(jīng)簽署了一份改裝工程早期工作的有限開(kāi)工令。

吉寶船廠的工作范圍包括再氣化滑道以及鍋爐、鋪裝系泊、卸貨裝置、電氣和自動(dòng)化系統(tǒng)等支持系統(tǒng)的工程、采購(gòu)及建造。

完工后，這艘FSRU將部署在希臘北部亞力山德魯波利斯港西南約17公里的水域，每年的總運(yùn)能達(dá)到約55億立方米，日運(yùn)力峰值達(dá)到2200萬(wàn)立方米。這艘FSRU最終將交付給希臘GASTRADE公司，將為東南歐市場(chǎng)供應(yīng)天然氣。

這也是吉寶船廠承接的第六個(gè)大型FSRU改裝項(xiàng)目。該公司2008改裝了世界上的第一艘FSRU。

與MODEC的FPSO合同

第二份合同是吉寶船廠與MODEC簽署的Bacalhau FPSO的上舷結(jié)構(gòu)模塊的安裝和集成合同。工作范圍包括一座火炬塔和兩座起重機(jī)基座的安裝、兩臺(tái)甲板起重機(jī)的組裝和安裝，并為MODEC提供竣工和調(diào)試支持。

這艘FPSO的船體預(yù)計(jì)將于2022年第二季度抵達(dá)新加坡，并計(jì)劃于2023年下半年交付。完工后，這艘FPSO將部署在巴西近海Santos盆地的Bacalhau油田，為挪威國(guó)家石油公司（Equinor）及其合作伙伴提供服務(wù)。

這艘FPSO每天可以生產(chǎn)最多22萬(wàn)桶原油、生產(chǎn)和注入最高5.3億立方英尺的相關(guān)氣體，每天可以最多注入20萬(wàn)桶海水。此外，該船的最低儲(chǔ)存容量為200萬(wàn)桶原油，使其成為交付給巴西市場(chǎng)中最大規(guī)模的FPSO之一。

迄今為止，吉寶岸外與海事已經(jīng)向MODEC集團(tuán)旗下的公司交付了12個(gè)項(xiàng)目，包括FPSO改裝項(xiàng)目、模塊組裝及集成工程以及脫硫塔項(xiàng)目。吉寶岸外與海事位于巴西的船廠BrasFELS船廠在幾艘FPSO運(yùn)營(yíng)期間也為MODEC提供了海上支持。

挖泥船延長(zhǎng)合同

吉寶船廠與Royal Boskalis Westminster簽署兩艘耙吸式挖泥船的維修及船體延長(zhǎng)合同。第一艘耙吸式挖泥船的修改工作已經(jīng)開(kāi)始，并預(yù)計(jì)將于2022年第二季度交付；第二艘耙吸式挖泥船預(yù)計(jì)將于2022年第三季度抵達(dá)船廠，并在2022年第四季度交付。

吉寶表示，每艘船將與業(yè)主提供的一個(gè)全新模塊相整合，這也幫助將船舶的總長(zhǎng)度從現(xiàn)在的156米延長(zhǎng)至完工后的201米。同時(shí)，兩艘船還將進(jìn)行翻新，包括大修和設(shè)備的更換。

耙吸式挖泥船為港口和河道的建設(shè)和維護(hù)提供支持，保護(hù)海岸線免受河平面上升以及不斷增長(zhǎng)的人口開(kāi)墾土地帶來(lái)的影響。

吉寶岸外與海事已經(jīng)向Boskalis交付了四個(gè)大型項(xiàng)目，包括挖泥船的延長(zhǎng)項(xiàng)目、重吊船改裝項(xiàng)目以及一艘卸石落管船的建造項(xiàng)目。