3月30日，由渤海造船廠集團(tuán)有限公司為中國船舶集團(tuán)有限公司第七六〇所建造的深海裝備綜合試驗(yàn)船“北調(diào)996”完工首航。

深海裝備綜合試驗(yàn)船是國家“十二五”建設(shè)項(xiàng)目重要內(nèi)容之一，是我國目前最大的小水線面雙體試驗(yàn)船，投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、建造工藝復(fù)雜，備受各方關(guān)注。

該船由七〇一所與七〇二所聯(lián)合設(shè)計(jì)，七一一所與七一二所提供關(guān)鍵配套設(shè)備，中國船級(jí)社（CCS）執(zhí)行審圖和入級(jí)檢驗(yàn)。

小水線面雙體船是一種水線面積小，且由兩個(gè)潛水體和一個(gè)水上箱體，中間有兩個(gè)流線型支柱連接起來的船舶。

該船型耐波性好，能夠很好地解決深海作業(yè)浪大、波峰高等問題，利于在深海開展試驗(yàn)工作。

該船總長99.8米，型寬32米，吃水7.5米，型深13.2米，航速15節(jié)，排水量6700噸。

該船于2019年8月26日開工，2021年3月20日下水，2022年3月23日完工，歷時(shí)2年零7個(gè)月時(shí)間。

全船采用定量聲學(xué)設(shè)計(jì)、直流組網(wǎng)電力推進(jìn)模式，具備DP-1動(dòng)力定位能力，配備了萬米絞車、大型A架、無人機(jī)平臺(tái)等完備的試驗(yàn)設(shè)備設(shè)施，可在除兩極外的無限航區(qū)執(zhí)行各種科研試驗(yàn)、環(huán)境調(diào)查、海洋科考、綜合保障等任務(wù)。

深海裝備綜合試驗(yàn)船的建成交付，不僅開創(chuàng)了全球同型船建設(shè)規(guī)模最大、航速最快的先河，也彌補(bǔ)了我國船舶行業(yè)在深遠(yuǎn)海試驗(yàn)保障能力上的欠缺。