新加坡的吉寶岸外與海事通過其子公司吉寶船廠承接了價值約2.5億新元（約1.804億美元）的合同，完成兩艘海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）的集成工作。

即將與勝科海事合并的吉寶岸外與海事周五表示，合同來自老客戶BW Offshore和SBM Offshore。

與BW Offshore簽署FPSO集成合同

第一份合同是吉寶船廠和BW Offshore簽訂的，對一艘新造的FPSO進行集成。該合同是繼吉寶船廠于2021年11月25日宣布從BW Offshore公司收到中標函之后簽訂的。

吉寶船廠將負責約43000噸的上部模塊、甲板設(shè)備和轉(zhuǎn)塔系泊系統(tǒng)的安裝和集成工程，并對FPSO進行調(diào)試。預(yù)計FPSO的船體將于2023年中期抵達新加坡，2024年下半年交付。

該交易可能與BW Offshore正在建造的Barossa項目有關(guān)，該FPSO建成后將部署在澳大利亞Santos的Barossa油田。BW Offshore公司2月份的季度報告顯示，該公司已經(jīng)與吉寶船廠簽訂了LOA，作為Barossa項目的集成船廠。

FPSO的處理能力將達到每天8億標準立方英尺天然氣，和11000桶穩(wěn)定凝析油。該FPSO將以BW Offshore的RapidFramework設(shè)計為基礎(chǔ)。

BW Offshore公司與Santos公司簽訂了租賃和運營合同，合同的初始生產(chǎn)期為15年，并可選擇延長10年，合同價值為46億美元。

FPSO的船體將在韓國建造，之后將在新加坡安裝上部模塊和集成，再被拖到油田處理天然氣。

為SBM FPSO進行上部模塊的制造、安裝、集成及調(diào)試

吉寶船廠還與Single Buoy Moorings, Inc.（SBM）以及SBM Offshore和McDermott成立的合資公司簽訂了合同，為FPSO進行上部模塊的制造、安裝和集成及調(diào)試。

SBM的FPSO項目預(yù)計將于2022年下半年開始，F(xiàn)PSO船體將于2023年上半年抵達吉寶船廠，并于2024年下半年交付。

雖然吉寶沒有公布合同細節(jié)，但作為SBM Offshore和McDermott合同的一部分，這艘FPSO可能是“ONE Guyana”號，被部署在?？松梨谠诠鐏喣墙tabroek區(qū)塊的Yellowtail開發(fā)項目。

“ONE Guyana”號是部署在圭亞那近海的第四艘也是最大的FPSO。

該FPSO每天可以生產(chǎn)約25萬桶石油，處理4.5億立方英尺天然氣，具有30萬桶注水能力。將系泊在約1800米深的水下，能夠儲存約200萬桶原油。

SBM Offshore在4月份確認了向埃克森美孚提供FPSO的合同，并表示該項目交鑰匙階段將由SBM Offshore和McDermott成立的特殊目的公司（SPC）執(zhí)行。

SBM Offshore持有該SPC的70%股權(quán)，McDermott持有30%股權(quán)。