3月25日，國內(nèi)首艘內(nèi)河4000立方米LPG運(yùn)輸船“新通達(dá)”在泰州口岸船舶有限公司順利下水，該船由武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司總體研發(fā)設(shè)計(jì)，由泰州市通達(dá)航運(yùn)有限公司投資建造。

該船是目前長江流域載貨方量最大的內(nèi)河LPG運(yùn)輸船之一。除可載運(yùn)丙烯、丁二烯、氯乙烯單體（VCM）、二甲醚（DME）、C4混合物等常規(guī)LPG貨品外，還可載運(yùn)液氨（無水氨），是國內(nèi)首艘內(nèi)河液氨運(yùn)輸船。

氨本身是具有應(yīng)用前景的零碳燃料，具有能量密度較高、生產(chǎn)成本低、易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善等優(yōu)勢。液氨可作為氫儲(chǔ)載體，具有較高安全性和經(jīng)濟(jì)性，已在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，液氨的運(yùn)力需求也呈指數(shù)級增長。