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【裝備】Coelacanth Jacket-從世界第三大導(dǎo)管架平臺(tái),看墨西哥灣平臺(tái)拆除市場

1979年,世界第一座作業(yè)水深超過400ft的導(dǎo)管架Cognac平臺(tái)在美國墨西哥灣服役,作業(yè)水深312m;

1988年,世界最深的導(dǎo)管架Bullwinkle平臺(tái)在美國墨西哥灣服役,作業(yè)水深412m;

1994年,世界第二深的導(dǎo)管架Pompano平臺(tái)在美國墨西哥灣服役,作業(yè)水深396m;

2016年,世界第三深的導(dǎo)管架Coelacanth平臺(tái)在美國墨西哥灣服役,作業(yè)水深361m;

隨著美國墨西哥灣海洋油氣開發(fā)的推進(jìn),淺水時(shí)代已經(jīng)近乎終結(jié),深水超深水仍將發(fā)揮著越來越重要的作用……

一、油田概況

Coelacanth Field位于墨西哥灣中部淺水海域,新奧爾良南部125英里處,平均水深361m,作業(yè)者Walter Oil & Gas Corporation。

Coelacanth Field包括Ewing Bank EW 834, EW 835, EW 790、Mississippi Canyon 793共四個(gè)區(qū)塊。

作業(yè)者:

Walter Oil & Gas Corporation                 50.5%

權(quán)益方:

RidgewoodEnergy Corporation                  32.5%

GordyOil Company                                     16%

HoustonEnergy Deepwater Ventures         1%

注:

作業(yè)者 Walter Oil & Gas Corporation。公司成立于1981年,總部位于美國休斯敦,是一家美國的一家私人油氣公司,主要油氣資產(chǎn)分布在墨西哥灣、德克薩斯州和路易斯安娜州。

二、開發(fā)歷程

2006年,Walter Oil獲得EW Block 834勘探權(quán)益;

2012年,租用Diamond Offshore的 Ocean Victory進(jìn)行鉆井作業(yè),并在6100m深處獲得油氣發(fā)現(xiàn),之后Walter計(jì)劃將 EW blocks 790, 834 and 835 and MississippiCanyon Block 793聯(lián)合開發(fā);

2013年3月,開始建造(大管徑的四條腿腿由奧地利公司建造,撐桿由韓國船廠預(yù)制);

2015年10月,完成建造,歷時(shí)2.5年,工時(shí)總計(jì)200萬人工時(shí);

20151015日,導(dǎo)管架裝船,歷時(shí)2.5天;

2015122,完成導(dǎo)管架平臺(tái)安裝;

2016年年中,投產(chǎn)。

三、開發(fā)模式

1. 開發(fā)方式

方案比選考慮以下三個(gè)方案:

(1)水下井口回接方案。Walter在周邊有油田采用水下方案;但是由于在2012年,深水鉆井費(fèi)用高昂,水下井口維護(hù)費(fèi)用高,鉆井資源難以獲得,水下井口方案費(fèi)用不低;

(2)TLP方案。水深太淺,難以采用干式井口,若采用水下采油樹,TLP無優(yōu)勢可言;

(3)導(dǎo)管架平臺(tái)方案。可以很好的適應(yīng)高壓油藏;可以考慮周邊預(yù)留;不受限于鉆井資源;修井及維護(hù)費(fèi)用低;(開發(fā)井由半潛式鉆井平臺(tái)鉆探)

2012年,鉆井資源比較稀缺,鉆井裝備日費(fèi)率比較高,處于項(xiàng)目執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)最小化考慮,最終選擇導(dǎo)管架平臺(tái)方案,成就了最新建成的墨西哥灣第三深的導(dǎo)管架。

2. 工程模式

油田采用“導(dǎo)管架平臺(tái)+外輸管線(油管+氣管共兩條)”的工程模式進(jìn)行開發(fā)(干式開發(fā)+濕式回接)。產(chǎn)出油氣在導(dǎo)管架進(jìn)行處理,合格原油經(jīng)外輸油管接入Shell Amberjack pipeline(墨西哥灣已經(jīng)建成的油管網(wǎng)干線),合格天然氣經(jīng)外輸氣管接入Discovery pipeline system(墨西哥灣已經(jīng)建成的氣管網(wǎng)干線)。未來預(yù)留通過水下井口加管線回接導(dǎo)管架。

四、主要設(shè)施

主要生產(chǎn)設(shè)施包括:

◆ 導(dǎo)管架平臺(tái)1座;

◆ 生產(chǎn)管線2條:1條外輸氣管,1條外輸油管。

1. 導(dǎo)管架平臺(tái)尺度參數(shù):

導(dǎo)管架下部尺寸:100m×100m

導(dǎo)管架上部尺寸:14m×46m

導(dǎo)管架高:1312英尺

型式:4腿

井槽:9

作業(yè)水深:1186尺,361米

上部模塊:三層,每層32m×69m(總面積約6039平方米),頂層為鉆井甲板,下兩層存放生產(chǎn)處理設(shè)施

上部重量:42000噸

導(dǎo)管架重量:30000噸。

2. 處理能力

功能:鉆井(修井為主)+生產(chǎn);

能力:油處理能力30000桶/天(4800方/天);天然氣6000萬標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/天(170萬標(biāo)準(zhǔn)立方米/天);

設(shè)施:包括高壓分離器、低壓分離器、測試分離器、處理設(shè)施、壓縮機(jī)和泵等;

預(yù)留:設(shè)計(jì)作為油田的HUB,考慮周邊油氣田未來回接需求。

3. 樁基

14根樁(2×3+2×4)

樁直徑:2.8m

樁長:169m

樁重:635噸

灌入深度:泥面以下137m

4. 施工資源

(1)提前鎖定 Heerema的 H-851駁船(號(hào)稱全球最大的駁船)

駁船尺寸:260m×63m,吃水15m,裝載能力13萬噸,下水能力6萬噸。

下水速度:7.6m~9.1m,用四組拉力千斤頂(200萬磅一組)

(2)提前鎖定 Heerema的 Thialf(全球最大浮吊)

四、導(dǎo)管架安裝

1. 裝船

2. 運(yùn)輸

2. 安裝

導(dǎo)管架下水

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浮吊輔助就位

模塊吊裝

3. 完成

五、蛋糕分配

鉆井作業(yè):Diamond Offshore;

導(dǎo)管架設(shè)計(jì):OFD Offshore(參與過陸豐7-2的評(píng)估及浮托方案設(shè)計(jì))

導(dǎo)管架建造:Gulf Island Fabrication(完成Bullwinkle ,1988年安裝)

導(dǎo)管架安裝:Heerema(擁有世界最大浮吊,最大的下水駁船)

管線安裝: Subsea 7

六、小編評(píng)述

Coelacanth導(dǎo)管架為最近投產(chǎn)的深水導(dǎo)管架平臺(tái),對(duì)潛水300m左右水深油氣開發(fā)具有一定的借鑒意義,在此小編表達(dá)一下自己的觀點(diǎn)以求拋磚引玉

1. 油氣田開發(fā)方案選擇

361m對(duì)于自升式平臺(tái)太深(100m以內(nèi)),對(duì)于鉆井船太淺(2000m以上)。2010年,“海上地平線”號(hào)半潛式鉆井平臺(tái)沉沒前,事件前墨西哥灣有35-40座半潛式鉆井平臺(tái)從事鉆井作業(yè)。事件后,大量半潛式鉆井平臺(tái)跑到外海域工作,致使墨西哥灣的半潛式鉆井平臺(tái)數(shù)量減半。項(xiàng)目前期,面臨區(qū)塊租期馬上到期,如果不能租到半潛式鉆井平臺(tái),將白白丟掉區(qū)塊。項(xiàng)目開發(fā)深受鉆井資源和鉆井費(fèi)用的糾葛。

2. 工程項(xiàng)目管理

作業(yè)資源多為稀缺資源,如大型下水駁船、大型浮吊,檔期滿,要嚴(yán)格保證時(shí)間節(jié)點(diǎn)。一旦錯(cuò)過檔期,項(xiàng)目延期將無法估量

選擇有經(jīng)驗(yàn)的承包商Gulf Island Fabrication作為導(dǎo)管架及上部模塊的總建造商。

3. 從深水導(dǎo)管架看墨西哥灣油氣拆除市場

世界最深的深水導(dǎo)管架Bullwinkle平臺(tái)作業(yè)水深412m,于1988年投產(chǎn),世界第三深的深水導(dǎo)管架Coelacanth平臺(tái)作業(yè)水深361m,于2016年投產(chǎn),時(shí)隔近30年,至此墨西哥灣總計(jì)安裝了64座深水導(dǎo)管架,從1989年至今已經(jīng)拆除了16座,目前仍有48座服役。援引Offshore雜志2017年11月刊中引用BOEM的數(shù)據(jù),墨西哥灣深水導(dǎo)管架的服役數(shù)量最高峰在2005年左右,之后拆除數(shù)量開始慢慢增加。

深水導(dǎo)管架只是冰山一角,根據(jù)Bess數(shù)據(jù)美國墨西哥灣目前有在役海洋平臺(tái)2024座,導(dǎo)管架平臺(tái)1977座,其中有1000多座平臺(tái)服役30年以上,進(jìn)一步,有600多座平臺(tái)服役40年以上。

隨著資源的開發(fā),老舊平臺(tái)的拆除市場已經(jīng)慢慢打開。服役超過40年的這些平臺(tái)在未來10年內(nèi)可能大多數(shù)要被拆除,如此大的一個(gè)市場涌現(xiàn)在大家的面前,投資符合美國本地要求的高效拆除裝備應(yīng)該有利可圖。

3. 美國墨西哥灣油氣的未來在深水

根據(jù)BOEM數(shù)據(jù),截止2015年12月31日,美國墨西哥灣探明可開采石油230.6億桶、天然氣193.8千億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺,累計(jì)開采石油195.8億桶,天然氣186.5千億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺,剩余可開采石油34.8億桶,天然氣7.3千億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺。

美國墨西哥淺水資源已經(jīng)是強(qiáng)弩之末,剩余可采儲(chǔ)量主要位于深水及超深水。油氣當(dāng)量排名前20的深水油氣田(水深大于1500ft)占油氣剩余可采儲(chǔ)總量的56.5%。美國墨西哥灣匯聚了世界上主要油氣生產(chǎn)商、設(shè)備配套商、施工承包商和一流的施工裝備,陸上擁有完整的產(chǎn)業(yè)配套,海底有著豐富的管網(wǎng),雖然受制于低油價(jià),在一輪降本增效后,美國墨西哥灣深水及超深水油氣田仍具強(qiáng)大的吸引力。

援引Rystad Energy UCube數(shù)據(jù),世界主要海洋油氣生產(chǎn)國尚未批準(zhǔn)的海洋油氣項(xiàng)目平均盈虧平衡油價(jià)下圖。

七、深度思考

美國墨西哥灣作為深水油氣開發(fā)的金三角,緊跟北海開發(fā)步伐,上馬了很多劃時(shí)代的工程,對(duì)世界海洋油氣田開發(fā),對(duì)我國海洋油氣田開發(fā)都有著重要的借鑒意義?站在巨人的肩膀上可以看的更遠(yuǎn),如今有幸可以以墨西哥灣油氣開發(fā)經(jīng)驗(yàn)為借鑒,應(yīng)該慶幸并好好珍惜眼前。

 網(wǎng)絡(luò)資料有限,難免謬誤,歡迎留言指正。也歡迎知情人士補(bǔ)充,或是郵件發(fā)送到小編郵箱deep_lanland@163.com不勝感激。


 以“人”為鑒可以知得失,以“項(xiàng)目”為鑒可以知利弊,而做出最優(yōu)的選擇。僅以此分享給從事海洋油氣開發(fā)的仁人志士,期待國內(nèi)深水油氣的開發(fā)穩(wěn)步向前。 

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本文由“藍(lán)色大地”于2017年11月29日首發(fā)于微信公眾平臺(tái)。

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