5月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為大連海事大學(xué)建造的“智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船”點(diǎn)火開(kāi)工。

該船型長(zhǎng)69.83米，型寬10.90米，型深5.0米，設(shè)計(jì)吃水3.5 米，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，續(xù)航能力2500海里，具有全電力驅(qū)動(dòng)吊艙推進(jìn)系統(tǒng)，可航行于無(wú)限航區(qū)，融科研和實(shí)訓(xùn)于一體。該船入級(jí)中國(guó)船級(jí)社，申請(qǐng)i-Ship(R1,No,M,I)智能船級(jí)符號(hào)，可實(shí)現(xiàn)自主航行、自主避碰和自動(dòng)靠離泊，并通過(guò)智能船體提供船舶全生命周期內(nèi)安全評(píng)估及輔助決策。船型設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)非收放式減搖鰭一對(duì)，大大提高船舶的適航性、穩(wěn)定性、安全性和舒適性。

該項(xiàng)目的開(kāi)工建造，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與大連海事大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，助力行業(yè)智能船舶發(fā)展的重要舉措，為無(wú)人駕駛船舶技術(shù)與系統(tǒng)的研究和智能航運(yùn)領(lǐng)域高水平人才培養(yǎng)提供了重要支撐。