馬來西亞航運(yùn)公司MISC Berhad (MISC)與日本航運(yùn)巨頭Nissen Kaiun就兩艘現(xiàn)有的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船達(dá)成售后回租協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，MISC將把這兩艘LNG運(yùn)輸船的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給Nissen Kaiun，同時與Eaglestar和Synergy Marine作為船舶管理人簽訂租船協(xié)議。兩艘船中的第一艘預(yù)計(jì)將于2023年第四季度交付給Nissen Kaiun。

據(jù)了解，MISC于今年6月份宣布與瑞士船用發(fā)動機(jī)制造商WinGD和挪威船級社（DNV）簽署合作協(xié)議，用于開發(fā)下一代船用氨發(fā)動機(jī)。該協(xié)議由MISC的實(shí)體AET和Akademi Laut Malaysia（ALAM）簽署。

MISC表示，AET、ALAM和WinGD之間的合作協(xié)議旨在推動氨雙燃料船舶的氨發(fā)動機(jī)研發(fā)，并加強(qiáng)其對尋求可持續(xù)和安全過渡到零排放航運(yùn)的承諾。ALAM和DNV之間的合作協(xié)議涵蓋各個領(lǐng)域，包括研發(fā)和加強(qiáng)當(dāng)前各級海事專業(yè)人員的培訓(xùn)課程，以滿足低碳和零碳途徑的勞動力需求。