據(jù)外媒報道，歐洲航運投資商Hayfin向HD現(xiàn)代集團訂購了2+2艘甲醇就緒15.8萬載重噸蘇伊士型油輪。

本周早些時候（10月30日），HD現(xiàn)代集團造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國造船海洋正式宣布了此份訂單，訂單總價值2318億韓元（約1.71億美元），當(dāng)時并未透露2艘備選訂單。新船可以使用船用燃氣油（MGO）和甲醇兩種燃料，將由現(xiàn)代三湖重工承建，首批2艘船計劃于2026年3月交付船東。

Hayfin表示，這項投資與藍籌租船公司（blue chip charterer）在減排技術(shù)方面的成功合作投資相一致，如最近宣布的與Njord和Marsoft的Greenheart合作。作為合作關(guān)系的一部分，Njord將為Greenheart最初擁有的4艘船設(shè)計一套定制的節(jié)油技術(shù)，以實現(xiàn)每艘船減少7%至16%的燃油和排放。

據(jù)悉，Hayfin擁有一個非傳統(tǒng)的投資平臺，管理著價值320億美元的資產(chǎn)。該公司保持著獨立形象，但在海運業(yè)涉足較廣，在直接借貸、非傳統(tǒng)信貸、租賃和船舶所有權(quán)等方面有持續(xù)的投資項目，并擁有名為Greenheart Shipping的內(nèi)部船舶管理平臺。