據(jù)外媒報(bào)道，歐洲航運(yùn)投資商Hayfin向HD現(xiàn)代集團(tuán)訂購(gòu)了2+2艘甲醇就緒15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型油輪。

本周早些時(shí)候（10月30日），HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國(guó)造船海洋正式宣布了此份訂單，訂單總價(jià)值2318億韓元（約1.71億美元），當(dāng)時(shí)并未透露2艘備選訂單。新船可以使用船用燃?xì)庥停∕GO）和甲醇兩種燃料，將由現(xiàn)代三湖重工承建，首批2艘船計(jì)劃于2026年3月交付船東。

Hayfin表示，這項(xiàng)投資與藍(lán)籌租船公司（blue chip charterer）在減排技術(shù)方面的成功合作投資相一致，如最近宣布的與Njord和Marsoft的Greenheart合作。作為合作關(guān)系的一部分，Njord將為Greenheart最初擁有的4艘船設(shè)計(jì)一套定制的節(jié)油技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)每艘船減少7%至16%的燃油和排放。

據(jù)悉，Hayfin擁有一個(gè)非傳統(tǒng)的投資平臺(tái)，管理著價(jià)值320億美元的資產(chǎn)。該公司保持著獨(dú)立形象，但在海運(yùn)業(yè)涉足較廣，在直接借貸、非傳統(tǒng)信貸、租賃和船舶所有權(quán)等方面有持續(xù)的投資項(xiàng)目，并擁有名為Greenheart Shipping的內(nèi)部船舶管理平臺(tái)。