近日，韓國(guó)中型船廠大韓造船向希臘船運(yùn)公司Tsakos Energy Navigation（TEN）交付了兩艘液化天然氣（LNG）雙燃料阿芙拉型油輪“Chios DF”號(hào)和“Ithaki DF”號(hào)。

這是為歐洲一家大型國(guó)有石油公司長(zhǎng)期雇傭而建造的四艘高規(guī)格環(huán)保設(shè)計(jì)油輪系列中的最后兩艘船。該系列前兩艘船“Njord DF”號(hào)和“Ran DF”號(hào)分別于2023年9月和10月交付。

早在2021年，TEN便向大韓造船訂購(gòu)了6艘LNG雙燃料油輪，包括4艘阿芙拉型油輪和兩艘可選的LR2型成品油輪，訂單總價(jià)值為5000億韓元，是大韓造船成立以來(lái)簽訂的最大單筆造船合同，也是這家船廠首次承接LNG雙燃料阿芙拉型油輪。其中，4艘油輪計(jì)劃于2022年9月開(kāi)始建造，2023年9月至12月交付。

TEN表示，該系列船是該公司現(xiàn)有綠色發(fā)展計(jì)劃的一部分，預(yù)計(jì)到2026年，TEN 的船隊(duì)將逐步引進(jìn)總共10艘船舶。其余在建船舶包括2艘DP2穿梭油輪、2艘裝有洗滌器的蘇伊士型油輪（預(yù)計(jì)2025年交付）、2艘裝有洗滌器的MR型成品油輪（預(yù)計(jì)2026年交付）。

與此同時(shí)，TEN宣布出售2005年建造的無(wú)債務(wù)蘇伊士型油輪“Eurochampion 2004”號(hào)。此次出售將為該公司帶來(lái)約4000萬(wàn)美元的現(xiàn)金余額。此外，TEN還在繼續(xù)討論在不久的將來(lái)進(jìn)一步出售此類船舶的事宜。

目前，TEN擁有一支67艘船組成的多元化船隊(duì)，包括在建船舶，總載重噸為820萬(wàn)載重噸。