8月19日，中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為招商輪船建造的17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船3號(hào)船鋪底。

該船總長295米，型寬46.4米，型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米，可停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。液貨艙采用了GTT Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)方案，配備再液化裝置，可靈活高效處理LNG蒸發(fā)氣，具有較強(qiáng)市場(chǎng)競爭力。

17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船3號(hào)船將分別在2-1船塢和2-3船塢同期建造艏、艉半段，最終采用兩大段對(duì)接的建造模式完成主船體合攏成型，通過建造模式的優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提高建造效率和產(chǎn)品建造質(zhì)量。