根據(jù)HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國造船海洋8月20日發(fā)布的半年度報(bào)告，造船子公司HD現(xiàn)代三湖（原現(xiàn)代三湖重工）已對(duì)旗下巴拿馬子公司進(jìn)行清算。

巴拿馬子公司曾在現(xiàn)代三湖重工時(shí)期為巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建項(xiàng)目提供支持，由于在當(dāng)?shù)厥崂肀Ｐ薹?wù)和稅務(wù)關(guān)系需要時(shí)間，該公司在項(xiàng)目完工八年后才啟動(dòng)清算程序。

2010年，當(dāng)時(shí)的現(xiàn)代三湖重工擊敗美國、歐洲和南美的主要公司，順利獲得跨國財(cái)團(tuán)GUPC的巴拿馬運(yùn)河船閘合同。當(dāng)時(shí)，該公司是唯一一家參與新巴拿馬運(yùn)河建設(shè)的韓國企業(yè)。

除造船外，現(xiàn)代三湖重工還負(fù)責(zé)起重機(jī)等工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)；負(fù)責(zé)制造和安裝158個(gè)小型水閘和158套液壓裝置，用于在船舶通過運(yùn)河時(shí)調(diào)節(jié)水位；負(fù)責(zé)供應(yīng)和安裝總重量達(dá)20000 噸的設(shè)備，包括84個(gè)隔墻和擋渣屏障。

據(jù)悉，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建項(xiàng)目船閘工程于2016年完工。此次清算的實(shí)體是為支持該項(xiàng)目而在當(dāng)?shù)爻闪⒌淖庸?，現(xiàn)已在項(xiàng)目完工八年后進(jìn)入清算階段，預(yù)計(jì)將在下半年進(jìn)行會(huì)計(jì)調(diào)整后進(jìn)入清算程序。