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大連造船建造的17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船實(shí)現(xiàn)單日雙艙零漏點(diǎn)

9月29日,中國(guó)船舶大連造船為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船2貨艙聲音試驗(yàn)及3貨艙TBP/EOB安裝后第二次聲音試驗(yàn)取得圓滿成功——零漏點(diǎn)、零缺陷、一次通過(guò)。該聲音試驗(yàn)的成功標(biāo)志著大連造船LNG運(yùn)輸船貨物圍護(hù)系統(tǒng)建造取得重大突破,向新中國(guó)成立75周年獻(xiàn)禮。

一日完成兩個(gè)貨艙的聲音試驗(yàn)并一次順利通過(guò),這也是首制船連續(xù)第三個(gè)貨艙一次性“零漏點(diǎn)”通過(guò)聲音試驗(yàn),贏得了船東、船檢、GTT三方的高度認(rèn)可。

聲音試驗(yàn)是MarkⅢ型貨物圍護(hù)系統(tǒng)建造過(guò)程中的一項(xiàng)重要里程碑節(jié)點(diǎn)。大連造船LNG運(yùn)輸船首制船連續(xù)取得三個(gè)艙聲音試驗(yàn)“零漏點(diǎn)”的可喜成績(jī),充分證明了大連造船在貨物圍護(hù)系統(tǒng)建造上工藝技術(shù)準(zhǔn)備扎實(shí)充分、專業(yè)技能人員培訓(xùn)規(guī)范嚴(yán)格、生產(chǎn)組織及過(guò)程質(zhì)量管控精細(xì)高效,已經(jīng)完全具備大型LNG運(yùn)輸船批量建造能力。

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