1月3日，HD現(xiàn)代中間造船控股公司HD韓國(guó)造船海洋宣布了2025年的訂單目標(biāo)，較2024年大幅上調(diào)，并將重點(diǎn)關(guān)注高端和環(huán)保型船舶。

這家韓國(guó)最大船企將2025年的年度訂單目標(biāo)設(shè)定為181.2億美元，較2024年135億美元的目標(biāo)上調(diào)34%，繼續(xù)看好2025年船市。

按船廠(chǎng)劃分，HD韓國(guó)造船海洋下屬三家船廠(chǎng)中，HD現(xiàn)代重工2025年的訂單目標(biāo)為97.5億美元，HD現(xiàn)代三湖為45.7億美元，HD現(xiàn)代尾浦為38億美元。

2024年，HD韓國(guó)造船海洋共承接了181艘訂單，總價(jià)值205.6億美元，實(shí)現(xiàn)了年度訂單目標(biāo)135億美元的152.2%。按船型劃分，包括8艘LNG運(yùn)輸船、7艘LNG加注船、62艘成品油輪，50艘LPG/氨運(yùn)輸船，24艘集裝箱船， 3艘乙烷運(yùn)輸船，2艘液化二氧化碳運(yùn)輸船，6艘VLCC，7艘油輪，2艘汽車(chē)運(yùn)輸船，1艘FSRU等。

根據(jù)韓國(guó)進(jìn)出口銀行海外經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)布的《2025年航運(yùn)和造船業(yè)展望》，預(yù)計(jì)2025年全球新造船訂單量將達(dá)到4200萬(wàn)修正總噸（CGT），比2024年的5900萬(wàn)CGT減少28.8%。盡管預(yù)計(jì)今年全球造船業(yè)將放緩，但HD韓國(guó)造船海洋仍然上調(diào)了訂單目標(biāo)，體現(xiàn)了強(qiáng)大的信心。

HD韓國(guó)造船海洋的一位負(fù)責(zé)人表示：“考慮到環(huán)保型船舶訂單持續(xù)增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭，我們制定了今年的訂單目標(biāo)。在獲得穩(wěn)定訂單的情況下，我們將繼續(xù)實(shí)行以盈利為導(dǎo)向的訂單篩選戰(zhàn)略。”