造船業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)被視為高度勞動(dòng)密集型且復(fù)雜的制造業(yè)，如今正經(jīng)歷全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。包括韓國(guó)、中國(guó)、日本和歐洲國(guó)家在內(nèi)的主要造船國(guó)正加速推進(jìn)智能...

日前，勞氏船級(jí)社（LR）與HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下造船子公司HD現(xiàn)代尾浦簽署了一份諒解備忘錄（MoU），旨在合作推進(jìn)C型儲(chǔ)罐的數(shù)字化制造。 根據(jù)諒解...

韓國(guó)造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán)正在將用于船舶和港口的固體氧化物燃料電池 （SOFC） 技術(shù)商業(yè)化，致力于實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)脫碳。 近日，HD現(xiàn)代旗下HD ...

由于訂單積壓，HD現(xiàn)代集團(tuán)計(jì)劃在摩洛哥建立新的造船基地，以鞏固其全球造船市場(chǎng)地位，并積極尋求新的船舶訂單。 30年船廠經(jīng)營(yíng)權(quán)，HD現(xiàn)代重工參...

韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代與印度科欽船廠達(dá)成合作，以加強(qiáng)在印度及全球造船市場(chǎng)的影響力。此次合作標(biāo)志著韓印造船業(yè)合作的開(kāi)端，預(yù)計(jì)兩國(guó)造船業(yè)整體合...

6月20日，韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代與美國(guó)Edison Chouest Offshore（ECO）簽署戰(zhàn)略造船合作協(xié)議，雙方將合作在美國(guó)建造...

5月6日，韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán)已與丹麥航運(yùn)巨頭馬士基簽署諒解備忘錄（MOU），旨在共同開(kāi)發(fā)脫碳航運(yùn)技術(shù)和全球綜合物流服務(wù)。 根據(jù)諒解...

韓媒消息，韓國(guó)船企HD現(xiàn)代集團(tuán)和韓華集團(tuán)均透露有意收購(gòu)菲律賓蘇比克船廠股份。但根據(jù)最新消息，兩家船企均已否認(rèn)這一收購(gòu)傳聞。 最初有報(bào)道稱(chēng)，美...

韓國(guó)造船集團(tuán)HD現(xiàn)代正通過(guò)利用人工智能（AI）技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化創(chuàng)新，引領(lǐng)造船和海洋工程行業(yè)的范式轉(zhuǎn)變。 首先，HD現(xiàn)代旗下三家造船企業(yè)——HD...

韓國(guó)造船集團(tuán)HD現(xiàn)代正與德國(guó)西門(mén)子和美國(guó)英偉達(dá)（NVIDIA）合作，加快造船廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型。三家公司之間的聯(lián)盟將為船舶設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)的各個(gè)階...